Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

Kivonatok, mellékletek - Melléklet a 4. számhoz

8!> szerelése a hajón van. Parti daruk nem szükségesek. Csak egy 25 t-ás daru szolgál az Olaszországból érkező márvány kirakására. A Joliette-medence csekély parthosszúsággal nagy forgalmat bonyolít le parti és úszó daruk segítségével. Van 2 mozgó 1500 t-ás elektromos és 2 víznyomásos 1 t-ás és két 2 t-ás daruja. Tervezik, hogy a parthosszúságot mólókkal növelik. A Lazaret és Arenc-medencéket a Compagnie des Docks et Eutrepôts de Marseille bérli s el van látva bőségesen ki-berakodó készülékekkel. 68 víznyomású daru, 1 elektromos daru és 170,000 m

2 szín áll a forgalom rendelkezésére. A Gare maritime, National és Pinède medencék föl vannak szerelve színekkel és darukkal. A színek 100,000 m

2 területet foglalnak el, az elektromos daruk száma 34 ; az 53 víznyomásos darut és a 120 t-ás ingó bakot újakkal kell kicserélni. Van még egy 8 t-ás kézidaru is a vasúti kocsikból való ki-berakodásra. A Wilson elnök-medence, melyet most adtak át a forgalomnak, nincs ellátva színekkel. A ki-berakodásra csak a háború alatti, tehát nem végleges fölszerelés szolgál. Rendszeres fölszereléssel kell ellátni. Miként e leírásból látható, e négy utóbbi medence fölszerelése kívánatos és reávonatkozóan dolgoztak ki programmot. A National- és Wilson-medencék a súlyos anyagok, főként a szénforgalom lebonyolítására szolgálnak és semmi fix daruval nincsenek fölszerelve, hanem csak úszó elektromos és víznyomásos darukkal. Marseille kikötőjének egész fölszerelése 234 daru, melyből 181 van a rakodópartokon elhelyezve és 53 úszó műveken. Ezenkívül vannak a nyers petróleum és gabona kezelésére szolgáló különleges felszerelések is ; a gabona tárolása céljából 2 silót terveznek 40,000 t ömlesztett áru befogadására. A Wilson elnökről elnevezett medence 1911 és 1924 közt készült. Vízmélysége 12 m, középen ferde móló nyúlik belé. A háború vége felé 12 amerikai kapudarut, 3 gőzdarut és 2 más darut szereltek föl reá. De nincs rakodószínje, sem kellőszámú daruja. A rakodószínek megválasztásakor számításba jött az emeletnélküli szín. de itt csak egy helyen tározható a behozatali és kiviteli áru egyaránt. Nem lett volna célszerű a többemeletes szín sem, számos oszlopával és más kellemetlenségével. Ezért egyemeletes színben állapodtak meg, melynek alsórésze a kimenő, felsőrésze a befutó áruk tárolására való, minthogy e két áru Marseilleben majdnem egyenlő mennyiségű. A szín szélessége 39-9 m (illetve 37-40 m), közepén egy 10 m szélességű teremmel, kétoldalán két, 7-2—7-2 m széles, tehát összesen 5 teremmel. Az áruszín részletes leírása található az értekezésben. A szín emeletének és földszintjének némely helyisége a személyforgalom lebonyolítására is szolgál. Az alkalmazott daruk, melyek csak kis- és közepes terhelésűek, mind elektro mosan mozgathatók. A daiuk dolgában több típust tanulmányoztak, melyeknek ismertetése az értekezésben megtalálható. Verseny fogja eldönteni, hogy melyik típust fogják alkalmazni. A daruk bírása 1500 kg, de vannak 3000 kg-osak is előirányozva. A parton a daruk elosztása olyan, hogy minden 36 m-re jut egy daru.