Vízügyi Közlemények, 1914 (4. évfolyam)

5. füzet - V. Apró közlemények

.182 8. A Ferenczcsatorna forgalma 1911-től 1913-ig. A Ferencz-csatorna forgalmáról 1903-tól 1910-ig a Vízügyi Közlemények 1912. évi 2. füzete*) acl kimutatást. Ezért itt csak folytatóan 1911. évtől 1913-ig közöljük a forgalmi adatokat. Kimutatás •a Ferenczcsatorna 1911—1918 évi forgalmáról, bevételei ós kiadásairól a tiszta jövedelem feltüntetésével Egység 1911 1912 1913 Összes forgalom tonna 312,282 405,241 432,190 Bajai kikötő és tápláló csatorna « 60,669 71,688 75,359 Régi Ferenczcsatorna.. ... ... ... ... « 198,733 252,364 267,357 Újvidéki csatorna « 30,455 69,280 81,251 Átmeneti forgalom ... ... ... « 22,425 11,909 8,223 I. Árúosztály (bolti árúk) 0/ 10 0-75 0-49 0-51 II. « (gabona és liszt)... « 51-50 36-00 30-45 III. « (1911—ben csak szén, 1912/3 szél és tztkorrépa) « 9-50 12-01 21-75 IV. « (fa; építőanyag és kő) ... « 38-25 51-50 47-29 Szállítási bevételek ... ... korona 573,000-69 615,103-99 666,133-13 Egyéb bevételek ... ... ... ... ... ... я 176,742-93 201.050-91 235.014-76 Fentartás költségei ... « 117,363-65 163,844-69 105,701-— . Egyéb kiadások ... ... ... « 385,886-29 460,915-20 470,334-26 Tiszta jövedelem ... ... ... ... ... « 246,493-68 191,395-01 275,106-63 9. Wilhelmi-féle kiszélesített alapú betonczölöpök. (Két képpel). A Cemento 1913. deczember 15-iki száma a betonczölöpök érdekes készítés- és elhelyezésmódját írja le, melyet Wühelmi talált fölA betonczölöpök részére lyukat fúrunk a földbe a szükséges — mondjuk 3—4 m. — mélységre. A lyuk aljára dinamittöltést helyezünk el, melynek gyújtózsinórját a lyuk fölé húzzuk ki. Ekkor a lyukat híg betonkeverékkel töltjük ki s a kitöltés után a dinamitot fölrobbantjuk. A robbanás következtében a lyuk alja kiszélesedik s a betonkeverék ebbe a kiszélesedett üregbe bezuhan. A czölöpnek ily módon az alapja kiszélesedik. Az eljárás jobb megértésére az 1. és 2. rajzokat közöljük. Először is b vascsővel körülvett faczölöpöt verünk be á földbe. Ha a kellő mélységre levertük, a czölöpöt kihúzzuk, a cső a földben marad. Az így keletkezett üreg aljára különleges dobozba tett dinamittöltést helyezünk el, majd a lyukat híg betonkeverékkel töltjük ki s aztán a vascsövet körülbelül 1 m.-rel fölebb emeljük. (1. kép.) Ezután elsütjük a dinamittöltést a lyukon keresztül húzott gyújtózsinór segítségével. A még le nem kötött, folyékony betonkeverék ekkor kitölti a robbanás okozta ürt. (2. kép.) A vascsövet ezután kiemeljük s a lesülyedt betont a szükséges magasságra kipótoljuk*) Sajó Elemér: Adatok a Ferenez-csatornáról. 1. és 2. kép. Szélesített alapit betonezölöp.