Vízügyi Közlemények, 1914 (4. évfolyam)

4. füzet - III. Rohringer Sándor: Nehány külföldi hegyi folyó szabályozása

a partokon maradt burkolatrészek vannak meg s most utólag pótolják; a vonatozást pedig, ahol új elfajulás mutatkozik, ívek behelyezésével javítják. A túlzott mélyülés ellen Abtissendorfnál betonhenger-lépcsőt is építettek, a mely igen jól bevált, mert a további mélyülés megszűnt. Különösen alkalmasak mélyülésele megakadályozására azok a duzzasztózsilipek, a mélyek a beágyazódott mederbe építhetők 7. kép. Az Inn árvíz fölé emelkedő sarkantyúi. s a víz kihasználását, tehát a mélyülés hasznosítását teszik lehetővé s a mélyedés káros hatását sok tekintetben kiegyenlítik. Ilyenek pl. a lebringi (feistritzi) 'gát 26 km.-rel Graz alatt, a mely 7200 lóerős (72 m

s víz és ll'5m. esés) villamos erőtelep számára épült és a grázi iparra kiválóan kedvező és jól jövedelmez, s nagy kérdés, hogy a szabályozásnak a meder mélyüléséből előállott bajai nem kisebbek-e, mint az a haszon, hogy a víz ereje kihasználhatóvá vált. 8. kép. Az Inn folyónak árvíz fölé emelkedett sarkantyúkkal szabályozott terfens—weeri szakasza. Az igazság érdekében meg kell jegyeznem, hogy a szabályozás rossz oldaláról az érdekelt partmenti birtokosok és községek közt elterjedt kedvezőtlen vélemény nagyrész túlzott. Bár behatóan érdeklődtem, csak azt tudtam megállapítani, hogy a mélyülés baja leginkább a szabályozó művek állékonyságának hiányában mutatkozik, de a