Vízügyi Közlemények, 1913 (3. évfolyam)

4. füzet - I. dr. Benedek József: A bökényi duzzasztógát és csege

11 hogy a víz egyszerűen elfolyt alatta,

1 — akkor bizony arra a meggyőződésre kell jutnunk, hogy az ilyen kimosás épenséggel nem valami megnyugtató dolog — különösen akkor, ha a gát felett is gödör támad. Igaz, hogy a mi gátunk miatt még nem kellett aggódni, — de csak azért nem, mert a vízzáró fenékbiztosítás nagyon hosszú; — jóval hosszabb, mint az ilyen gátaké általában lenni szokott, mert hiszen az utóágyazat kőhányása nélkül is több mint 60 méter s így a duzzasztott víznek nagyon sok akadály

Tvan az útjában, míg a felső bőgéből az alsóba átszivárog — de ez a tapasztalat azért mindenesetre intő példa, hogy a mozgó gátakat lehetően egyenes — vagy legalább is olyan szakaszokba kell tenni, a melyeknek az állandóságáról meggyőződtünk. Az adott esetben különben a további kimélyüléseknek elejét veszszük azzal, hogy a medret a gát előtt is, mögötte is kőhányással biztosítottuk s azóta tudtommal további elfajulás nem is történt. A homorú part kimélyülésével egyidőben a domború oldal meg feliszapolódott (1. a 9. képen a keresztmetszeten az «1908. június» jelű vonalat). Ez megint baj volt. Hogy miért, annak a megmagyarázására ismételnem kell, hogy a Poiréebakok balról jobbra, tehát a medernek a homorú partja felé feküsznek le (lásd a 2. képet). A balparti homlokfalon elhelyezett emelőkészüléknek a dobjára csavarodó drótkötéllel emelik fel őket; a kötelet könnyű kis csiga vezeti, a melyet bakról-bakra visznek. (10. kép). A bakok ós hídlemezeik egymásra feküsznek; először a szélső jobbparti bakot kell lefektetni — ez a falnak a fülkéjébe fordul be — azután sorban a tőle balra esőket. A felállítás természetesen fordított sorrendben megy: legelőször a balparti, vagyis a domború oldali homlokfal mellett lévő bakot kell felállítani. Ezekből már körülbelül meg lehet érteni, hogy miért volt baj a meder domború oldalának a feliszapolódása : azért, mert az iszap a bakokra és a velük együtt fekvő hídlemezekre is rárakódott s az iszapból bizony nagyon körülményes dolog volt őket kiemelni. 1 A legutóbbi időben az Odorának a Neisse torkolatánál lévő gátja dőlt össze igy (L. a Vízügyi Közlemények 1912. évi 6. füzetét.) 10. kép. A bakok emelése.