Vízügyi Közlemények, 1910 (27. füzet)
29. füzet - IX. Összefoglalás
88 Tiltónyitásra szükséges erö. A tiltó nyitására szükséges erö megállapításakor nem a tiltónyilást, hanem a tiltó-tábla nagyságát vettük számításba. A kapu-tiltók táblájának területe: f= 1-18 X 055 = 065 m 2 a víznyomás V = 0-65 X 3-4 X 1000 = 2210 kg. A tiltónyilás kerete, valamint a tiltó-tábla sárgarézléczekkel lévén ellátva, a súrlódás tényezője vízzel nedvesített állapotban kedvezőtlen esetben sem nagyobb O'25-nél, s így a nyitásra szükséges erö, a súrlódáshoz a tiltó-tábla és rúd 153 kg önsúlyát hozzáadva : H, = 0-25 X 2210 -f 153 = 705 kg. A töltő és ürítő csatornában elhelyezett gördülő tiltót akként szereltük, hogy az ütköző léczek között zárt állapotban is csekély rés maradt és így a tábla állandóan a kerekekre támaszkodik. A tiltó-tábla területe s a reá eső víznyomás: f= 0-8 8 +°' 8 0 x 1-13 = 0-95 m\ V= 0-95 X 3*4 X 1000 = 3230 kg. Ci A kerekek átmérője 235 шт, a tengelyé, illetőleg csapé 56 mm. A kerék aczélból, a csap bronzból lévén, a csapsúrlódás tényezőjét 0'25-nek, a gördülő súrlódásét 025-nek veszszük. A csap súrlódás nyomatéka: M = 0-25 X 3280 X °J = 2261 kgjcm. и a kerék félátméröje 11*7 an s így az összes súrlódás legyőzésére szükséges erö, a gördülő súrlódást is beszámítva : E== ~ + F X 0-05 = + 3230 X 0'05 11/ 11'7 E— 354-5 kg, ez pedig a tiltó táblára eső víznyomásnak ll°/ 0-a. Az éktiltó és a hozzátartozó fogasrúd súlya ellensúlylyal kiegyenlített. A tiltó és ellensúly összes súlya 560 kgr. Ez a súly két csigakereken csüng; a drótkötél ellenállását és a csapsúrlódást a terhelés ll°/ 0-ának véve, az éktiltó nyitására szükséges erö : H 2 = 354-5 + 560 X 0-11 = 416 kg. Csörlő. A tiltok nyitására szolgáló csörlő kétszeres áttételű. A forgattyú emelő karja 400 mm., az ugyanazon tengelyen levő fogaskerék osztóköre 96 mm. A másik tengelyen levő két fogaskerék osztóköre 768, illetve 135 mm. — Az áttétel e szerint 800/96 X 768/135 = 47'4-szeres. A csörlő hatásfoka tényleges mérés szerint az átvételnél 0*85 — 0 90 között volt. A tényleges alkalmaztatásnál ez valamivel kevesebbre — 0'82-re vehető. E szerint a hajtókaron kifejtendő erö : 705 a kapútiltóknál : e, —ttf^í 7^-7 = 18-1 kg. 0'82 X 47-4 416 a fali tiltóknál : e 2 = 0. 82 x 4 7. 4 = 1 Q' 9