Vízügyi Közlemények, 1910 (27. füzet)
29. füzet - II. Hajóforgalom, fuvardíjak
15V. táblázat. Megnevezés 1906. évben 1907. évben 1908-ban A begatoroknál kiment : a) Vontató gőzösök száma 215 213 267 b) Rakott uszályhajók száma ... 897 633 634 c) Üres uszályhajók száma ... ... 69 115 74 d) Összes hajók teherbírása tonna 329649 252765 294767 e) Szállított árúk mennyisége tonna . . ... . 200806 147646 180788 A Begába bejött : a) Vontató gőzösök száma ... . . 216 214 267 b) Rakott uszályhajók száma 376 Ю0 343 c) Üres uszályhajók száma ......... . 582 372 350 d) Összes hajók teherbírása tonna ... 323736 255318 285857 e) Szállított árúk mennyisége tonna ... ... •19858 51074 48147 Föl- és lefelé haladt : Tutajok száma ... ... ... 213 182 101 Hajók száma ... 2355 1945 1939 Hajók teherbírása tonna ... 653385 508083 580624 Összes rakomány tonna ... ... . ... ... 250664 198720 228935 Zsilipelések ... ... . ... ... ) napi — 15 20 Áthaladó hajók ... ... ... ) maximuma 24 23 20 Fuvardíjak. Nézzük most, hogy az 1906. évihez hasonló forgalom mellett az Alsó-Begán épült csegézö müvek üzembe helyezése a fuvardíjak leszállítása révén micsoda megtakarításokat eredményez. Míg a vasutak versenytarifája gabonára a hajózó évadban a Nagybecskerektöl Budapestig l-0 К volt, addig teljes hajórakományok szállításdíja a sokkal hosszabb vízi úton, szállító adóval és biztosítással együtt átlagban csupán felét tette ki. A hajófuvardíj métermázsánkint a mostani kartellszerü fuvardíjakat megelőző években Nagybecskerektöl Budapestig 32—76 fillér között váltakozik. A fuvardíjaknak müveink üzembe helyezése előtti utolsó 10—11 év adataiból számított átlagértékeit — a hajózásra nézve különösen kedvezőtlen alacsony tételeket számításba nem véve — mind Nagybecskerekre, mind a közeli állomásokra nézve а VI. táblázat adja meg. VI. táblázat. Megnevezés Szeged Pancsova Titel Nagybecskerek Temesvár Fuvardíj Budapestig 100 kg.-ként fillér ... 51 47'5 43-5 51 71-5 Vizi út hossza Km ... ... ... ... 637 524 472 503 587 Fuvardíj tonnakilométerenként fdlér 0'80 090 0-92 1.01 1-24