Vízügyi Közlemények, 1907 (23. füzet)

23. füzet

/ 42 a csapi duzzasztó mellé csegét építeni, hogy a hajók Munkács felé vagy onnan az alsó Latorczára is közlekedhessenek. A hajózóút hossza 45 km. A Latorcza folyó torkolatától az egyesült Laborcz-Ung beömléséig a Latorczába 15-8 km. hosszúságban a kisvíz esése 94'2 — 95

,5=1

,з т., az egyesült Laborcz-Ung folyóban 21-2 km. hosszaságra az esés 95-s — 97"8 = 2-з т.; vagais 37'o km. hosszaságra az egész esés 3-e m. Az egyesült Laborcz-Ung kis víztömege 5o m

3, a Laborcz-Ung-Latorcza folyóé pedig 12'o m

3. A Latorcza és Bodrog egybeömlése alatt tervezett duzzasztó felhatna egyik oldalon a Latorczában Csapig, más oldalon a Laborcz-Ung folyóban a vajáni hídig. Az itt tervezett másik duzzasztó felhatna a Laborczban Pályinig, az Ung folyóban Lakártig. A Laborcz-Ung hajózhatóvá tevését Vajánig egyszerű mederrendezéssel is terveztük. Ez a módozat belekerülne a költségelőirányzat szerint 2,231.057 koronába. Jóval olcsóbb a duzzasztókkal való rendezés, azért ennek részletesebb költségvetését mutatjuk be a következőkben : Költségek. Munkák, építmények megnevezése Költs egyes >égek összes Munkák, építmények megnevezése koronában 1. Földmunkák : 106.140 m

8. száraz m. à 60 fill. ... 63.684 60.000 « töltés « « 40 « 24.000 41.962 « kotrás « « l's kor 62.943 150.627 2. Müépítmények : 2 duzsasztómü ... 468.000 2 szekrényes csege ... ... ... 311.000 híd Vajánnál (a régi alacsony fahíd helyett) 200.000 979.000 3. Vontatóút számára egyengetés ... . 37.000 4. Szívárgóárok .............. _ . ... ... . 180.000 6. Berendezések : 2 telep ... ... ... 200.000 10 őrház ... — — ... ... 40.000 telefon ... ... ... 5.920 245.920 7. Kisajátítás 39'6 h ... ... .. ... .. 39.600 24 h. kártalanítása .. ... 1.200 40 800 8. Régi malomgát eltávolítása 4,992 Összesen 1,638.339 Ebből 1 km.-re esik 1,638.339 19.979-7 kor. 45+ 15-8+ 21-2 A közép Latorcza hajózásának leírásában említett csapi szekrényes csege s a Latorcza mentén vontatóút számára egyengetés stb. utólagos végzésével a kimutatott