Vízügyi Közlemények, 1907 (23. füzet)

23. füzet

költség mintegy 500.000 koronával szaporodni fog. Ekkor 1 km.-re esö költség lenne 1,638.339 + 500.000 .. ___ , —i == 26.0

/7-з kor. 82 _ _ _ Az alsó Latorcza, egyesült Ung-Laborcz és az Ung, Laborcz folyók csatornázása az alábbiak szerint kerülne 4,816.915 koronába. Ebből 1 km.-re esnék 4j8ia915 = 52 35g ko

r yZ'7 Évi kiadások és szükséges forgalom: évi töketörlesztés 4'

81

6'

91í

) 96.338 kor. oO « 3Vos kamat К - 481

6'

9l

5 X °'iL[5Ö 2-(l+2 -f 3 + .. .+49)1= 73.695 « 50-2 l J « fenntartás és kezelés 92 X 2000 184.000 « Összeg 354.033 kor. л -, , г , о 354.033 X 100 , A szükséges forgalom 1= őö^TTv = b*l.oo4 tonna. и и /\ U 6 Kezdetben ily nagy forgalomra számítni nem lehet, de később fanemüek, faszén, kő, chemiai gyártmányok stb. a szükséges forgalmat fedezhetik. 15. Az Ung' folyó csatornázása. (XII. rajzmelléklet.) Az egyesült Ung-Laborcz hajózhatóvá tevésének leírásában említettük, hogy a vajáni duzzasztómű felhatna az Ung folyóba Lakártig. Itt kellene tehát új duzzasztót építeni és feljebb Ör-Darnánál. Az Ung folyó hossza a Laborczczal való egyesüléstől Ungvárig (a közúti hídig) 31 *7 km., a kisvíz esése 97'o — 112.57 = lő-57 m. — A kisvíz mennyisége Ungvárnál 5-4 m

s. Terveztük, hogy az Ungot 2 nagyobb duzzasztó helyett 4 kisebbel s mellettök alacsonyabb küszöbü csegékkel csatornázzuk, de ez a költségekben apasztásra nem vezet. A sátoraljaújhelyi folyammérnöki hivatal az ármentesítés szempontjából némely mederrendezö munkálatokat tervezett s a hajózhatóvá tevés tervénél feltételeztük, hogy ezeket a munkálatokat előbb végrehajtják. Költségek. Költs égek Munkák, építmények megnevezése egyes összes koronában 1. Földmunkák : 204.445 m

s. száraz m. à 60 fill 122.667 84.485 « kotrás « « 1'5 kor 126.728 249.395 2. Müépítmények: 2 duzzasztó ... 528.000 2 csege ... ... ... 452.000 hidak ... ... 200.200 fenékbiztosítás ... ... . . ... ... ... 30.000 1,210.200 Átvitel 1,459.595