Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)
22. füzet
,61 Az 1898. nov. 27-iki vihar rombolása a genuai kikötőben s a javitö munkálatok (Giornale del Genio civile, 1902); A kivitel alatt levő főbb mólók (U. o:); A római mezők öntözése (Annales de la Société des Ingénieurs et des Architectes italiens, 1902) ; A csatornák és öntözések vízszükséglete és vízveszteségei (Giornale del Genio civile, 1602). HARMADIK ÉVNEGYED. 14. A port-à-1'anglais-i új zsilip a Felső-Szajlián. (Note sur la construction d'une nouvelle écluse à Port-à-l'Anglais sur la Haute-Seine). Irta: Alby. A port-à-l'anglais-i kamrazsilip elégtelenségét már 1879-ben érezték a hajósok. Ez idö óta több terv merült föl a helyzet megjavítására, de a zsilip átépítése egészen 1899-ig csak óhajnak maradt. Ekkor elhatározták, hogy Páris és Corbeil közt 32 m. hajózó mélységet állítanak elö s ennek megfelelően az igen fejlett forgalom szemmel tartásával alakítják át a port-à-1'anglais-i zsilipet. A új zsilipet a Szajna jobbpartján helyezték el oly messze a duzzasztó gáttól, hogy közöttük még esetleg egy 8 m. széles kisebb zsilip is megépíthető legyen. Az új zsilip hossza 180 m., szélessége a kamra ellenfalai közt, melyek merőlegesek, 16 m. úgy, hogy egyszerre 8—14 hajóból álló vonat zsilipelhetö. A felső küszöb kottája 25 26, az alsóé 23'80 m. Az alsó böge víznivója 27Ю0, a felsőé 29 66 m. úgy, hogy a hajózás minden körülmények közt megtalálja a 32 m. vízmélységet. A felső víznivó sohasem száll 28'49 m. alá. A zsilip feneke 23'6 m. és nincs külön kövezete, mert a talaj tömött mészszikla. A zsilipfejek mindenikében kamra van az egyszárnyú kapúk számára. A bejáró falak szélessége 12 m. Ezenkívül a zsilipfejekben betétgerendás elzárások czéljaira vajatokat készítettek. A zsilip melleti feltöltések 31'0 kottájúak; de vannak 33*5 m. magasságúakis. az épületek számára. Az egyszárnyú zsilipkapúk váza négyszögletes keret két függőleges oszloppal és két vízszintes gerendával. A keret belsejében 7 függőleges tartó van, melyek vízszintes kereszttartók segélyével tartják a bordázatot. A függőleges tartók egyenlő távolságúak, a vízszinteseké alulról fölfelé növekvő. A kapú alsó felében vízmentes szekrények helyezvék el, melyek a kapú súlyát ellensúlyozzák. A kapú merevségét András-keresztek is biztosítják. A vízmentes szekrényekbe két lépcsős csölejáró vezet s csőszerkezet és szivattyú biztosítja a szekrények vízmentesítését. Az ütköző fabéléssel ellátott. A kapú az egyik oldalán függőleges oszlop körül fordul. Az alsó forgócsap anyaágya a kapúra van szerelve; a csap pedig a kapúküszöb kövébe eresztve. A felső csap a kapúra erősített, a csapágy pedig a falazatba erősített gyürü. A kapú felső részén kis gyalogjáró vezet át. A kapú tartói, bordázata és csapja aczélból készült. A kapúk nyitása kézierövel és turbinák segítségével történhetik.
