Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

13 vízmélység az 1893-iki kisvíz alatt. A kisvízi sebesség 0'5 m. körül van, a középvízi 1 m. alatt. A kővetkező táblázat élénken tünteti fel az újabban beállott javulást az Elba hajózhatóságában. Hajózó mélység 1874-töl 1881-ig évenkint átlag hány napon 1893-tól 1898-ig évenkint átlag hány napon 0"73 m.-nél kisebb mélység ('/

4 terhelés) 28 4 0-73—0-93 mélység (Vs terhelés) 73 32 0-93—

Г 20 mélység (»/, terhelés) 57 61 1-20-1-50 mélység (

s/

4 terhelés) ... ... 50 72 I'd m. fölött (teljes terhelés) 88 147 Évi hajózó napok száma 296 316 így tehát a teljes terhelésű hajózás csak a hajózó időszak felében van meg jelenleg az Elbán. A- forgalom a szabályozás következtében rendkívül megnövekedett. A cseh határtól a torkolatig terjedő távolságra a forgalom 1875-ben 720.000 t. volt, 1898-ban 5,770.000 tonna. Hamburg folyami kikötőjének forgalma 1851-től 1898-ig 483.000 tonnáról 5,507.000 t.-ra emelkedett. De a hajózást nemcsak a hajóút megjavítása, hanem a kikötök létesítése, felszerelésük tökéletesítése, a vontatás jobbá és olcsóbbá tétele s a hajók nagyságának, alakjának és minőségének, valamint számuknak kedvező változása is jelentékenyen fokozták. Míg 1877-ben a legnagyobb hajóalak 150 tonnás volt, jelenleg mindinkább a 600 tonnás válik tipussá, söt kivételesen 8—900 tonnás hajók is közlekednek. Régebben vitorlás és ember vontatta hajók közlekedtek túlnyomóan, jelenleg gőzhajóval és lánczczal vontatnak leginkább. Szászországban 1845-töl kezdve 1898-ig a szabályozó munkálatokba 8,739.428 frankot, kotrásokba 1,877 785 frkot fektettek be, a fenntartásra 3,000.000 frkot fordítottak, vagyis az összes költség 13,617.213 frkra emelkedett; kilométerenkint 112.000 frkra. Poroszországban 1859-töl 1898-ig a szabályozás 28,966.217 frkot, a fenntartás 32,743.065 frkot, az összes költség 61,709.282 frkot tett ki; km.-kint 66.440 frkot. A fenntartás-költség főként Poroszországban óriási mértékben megnövekedett, leginkább a kotrások miatt. A német Elbán folytatólagosan szorítják össze a medret, hogy a 0-93 m.-es minimum előálljon Csehországban az Elba csatornázása van folyamatban Aussigig és a Moldváé Prágáig. Itt 2-10 m.-es mélységet akarnak előállítani és 78 m. hosszú, 11 m. széles zsilipeket. Az Odera. Az Odera hossza Swinemündétöl, a Balti tengerbe ömlésétöl a forrásig 944 km., melyböli28 km. osztrák, 716 km. porosz területre esik. Az osztrák területen 329 m., a porosz területen 205 m. az esés. Az alsó 765 km. hosszú szakasza Ratibortól a tengerig hajózható. Vízgyűjtő területének kiterjedése 119.337 km.

2