Vízügyi Közlemények, 1906 (22. füzet)

22. füzet

11 gyűrűket, mialatt az elülső részben, vagyis a munkakamrában az anyagot távolították el. Ily módon haladtak előre hátul egyik gyűrűt a másikhoz kapcsolva, mialatt a hengert folyvást előretolták és az anyagot kézi erővel kotorták. 1896-ban kezdtek a munkához és 1899-ben fejezték be; közben 1 évig szünetelt a munka. A kiéli hajójavító alapozása mozgó keszonnal, sűrített levegőben. E hajójavító 175 m. hosszú, 30 m. széles, 11*25 m. vízmélységű. Az alapozással 16-50 m. mélységre kellett lemenni a víz nivója alá. Az alapfal hossza 183 m., szélessége 40 m., vasiagsága 4-25 m. Az alapozáshoz 42 m. hosszú, 14 m. széles és 5 m. magas keszont használtak, melynek súlya 350 t. A keszon magasságából 2'5 m. a munkakamrára és 2'5 m. az egyensúlyi kamrára esett. A keszont mint búvárharangot használták. 0-5—0'8 m. vastagságú rétegekben fektették le a betont a keszon elöretologatásával. E czélra a keszont lánczokra függesztették, mely lánczok hajókon nyugvó állványokhoz voltak kötve. Erős darúkkal emelhették a keszont, melyből kürtök nyúltak ki a tetejükön légzsilipeket hordva. A munkálathoz 1900-ban kezdtek hozzá s 3 év kellett a befejezéshez. Az Urfthali völgyzárógát. Ez a völgyzár az Urfthalon (a Ruhr mellékvíze) Heimbach mellett létesült a vizierö kihasználása czéljából. 240 m. hosszú, ívben hajlott, 58 m. magas az alapfal alsó lapjától számítva és 55 m. széles az alap. Sziklán nyugszik. A keresztmetszet alsó éle ívben hajlott. A gát előtt kő- és földfeltöltés van a gát félmagasságáig. A vízfelöli oldal czement- és aszfalt-burkolattal ellátott. A rezervoár ürfogata 45-5 millió m

3. A gát fölött a rezervoárból tunnel ágazik ki s a hegyen keresztül a Ruhrba vezeti a vizet. A tunnel 6 m

2 keresztmetszetű s I m. sebesség mellett 6 m

s vizet szállít. Az esés a Ruhrnál 74 és 107 m. közt változik s átlag 96'50 m. A vizierö 5900 és 8000 lóerő közt változik s átlag 6400 lóerő. A költségek 6,250.000 frankra rúgtak. A Bober és Queis árvizeinek csökkentése. E két felső-sziléziai folyó árvizei nagy károkat okoztak. Ezért elhatározták, hogy rezervoárokat létesítenek az árvíz tározására. 3 rezervoár van tervben, összesen 77 millió ürfogattal. 2. Észak-Németorszá«; folyóinak szabályozása tekintettel a Loire tervezendő szabályozására a Maine és Nantes közt. (Renseignements relatifs aux travaux de régularisation des rivières de l'Allemagne du Nord réunis par M. Robert, Ingénieur des Ponts et Chaussées pour servir aux études de l'avant-projet de régularisation de la Loire entre la Maine et Nantes.) írta : Robert. Robert előbb ismerteti Észak-Németország folyóinak vízjárását és szabályozását s aztán összehasonlítást tesz a Loire-ral és következtetéseket von e folyó szabályozására. Csakis az Elba, Odera, Visztula és Weser hasonlítható össze a Loire-ral. A Rajna egészen elütő vízjárást mutat; a Memel és Niemen csak rövid darabon folyik Németországon. Az Elba. Az Elba 1154 km. hosszú, melyből 414-8 km. Csehországra, 121-8 km. Szászországra, 617-4 km. Poroszországra és némely észak-német tartományra esik. Melniktöl, a Moldva beömlésétöl kezdve hajózható 725 km. hosszúságban. Vízgyűjtőjének kiterjedése 144.055 km

2.