Vízügyi Közlemények, 1905 (21. füzet)
XIV. Fejezet. Hang-csou öböl özönárja
12 7. A kifelé való folyás idején a vízmennyiség Q 1 = 954-2 m s/sec. A visszafelé való folyás idején a közepes vízmennyiség: Q 2 — 112'\ m 3/sec. 8. Ha a kifelé való folyás t x ideig tartott, a befelé való folyás pedig t 2 ideig y akkor t x -)-t 2 az egész tünemény lefolyásának idejét jelenti. Legyen a folyónak az a valódi vízmennyisége, amely a dagály és apály váltakozása nélkül, tehát rendes körülmények között másodperczenként lefolyásra jutna, F-vel jelölve. Akkor világos, hogy tiQi — bQt^ih+tJV A jelen esetben ^ = m^rt tapasztalat szerint akifelé és befelé való áramlások majdnem pontosan egyforma ideig tartanak. így tehát, ha t 1 = t 2=t V= KV l 2 t vagyis v = ft - ft a számértékeket behelyettesítve „ 954-2 —712-1 ,, V = = 121 m 3/sec. LJ Ez tehát a folyónak valódi vízmennyisége, amely a rekeszzátony eltávolítása végett eszközlendö szabályozásra nem elég. Azonban, amint az egész számításból látni lehet, ez az érték nagyon is közelítő és fontos kérdésekben nem szabad vele megelégednünk. De nem is volt tulajdonképen czélom ezt a vízmennyiséget megnyerni, mert hisz a Hoang-pu folyó ismeretére nézve ez az egy adat úgyis teljesen elégtelen. Sokkal fontosabb volt rám nézve a dagály és apály folyásának váltakozását megismerni, avégből, hogy némi ismereteket szerezzek az özönárra nézve. A Hong-pu folyóban bámulatos gyorsan fordul meg az oczeán felé való folyás ellenkező irányúvá. Alig egy rövid óra alatt a kifelé való folyás maximális sebessége helyett az ellenkező irány maximuma következik be. Ha a fenékhez való súrlódás és a folyónak kifelé való áramlása folytán keletkezett ellenállás olyan nagy lesz, hogy a dagályhullám homloklejtöje túlságosan meredek lesz, t. i. egészen vertikálisra fordul, akkor a hullám tajtékozva, tarajozva fog megtörni, éppen úgy, mint amikor a szél hajtotta hullám tajtékozva törik meg a parton és elö áll a «Brandung» néven ismert szép tünemény. A dagályhullám is megtörik «brandol» néha s ezt a tüneményt nevezik özönárnak, vagy mascaretnek. Ha a dagályhullámot futásában sietteti a vele együtt tartó szél, akkor könynyebben megtörténik a brandolás. így a Hoang-pu folyón is észleltek már özönárt* «1868 szeptember 16.-a és október 13.-a közt (Mr. R. W. Shaw azt hiszi, hogy október 8.-án) egyik napon özönár jött fel a Hoang-pu folyón délelőtt 11 óra tájban s magasságát 8—10 lábra becsülték. Sok szampán felfordult s a teherhajók elszabadultak. Egy szampán (ladik), amelyben Shaw kutyája volt, elszabadult, hosszában felfordult s mikor partra löketett, a kutyát élve találták meg alatta. Shaw hajója, a «Bertha» ebben az időben a part mellett állt Boyd & Co. dockja bejáratánál. Az özönár elszakította a hajót s a wharf felé iizte, amely erősen megsérült. A kis doc* C. Moore : «A Csien-tang-kiang (Hang-csou öböl) özönárja. Journal of the Roy. Asiatic Society, Nord China Branch. New Series, Vol. XXIII. No. 3. 1888.»