Vízügyi Közlemények, 1905 (21. füzet)

VIII. Fejezet. A Hoang-ho szabályozása

12 hintik be a homokos lapályt. A nagyobb helyiségeket kerekded, sárból vert falak veszik körül, kétségkívül az árvízgátak szerepében. Egyszer aztán elmaradnak a falvak s feltűnnek nagy messzeségben a Hoang-ho gátjai. Ahol a gátakhoz értem, alacsonyabb, 3 m. magas gát ágazott ki az öreg gátból s északkeleti irányban, ameddig csak el lehetett látni, húzódott teljesen egyenes vonalban. Az öreg gátakat rendkívül rendetlenül vezették. Kis helységek miatt hirtelen beugrásokat engedtek meg, a folyó hajdani kanyarulatait pedig a legnagyobb szabadsággal követték. Közelről tekintve, elrettentő képet nyújt az óriási gát. Széles padkája van, amelyen szántóföldek nyúlnak el, de a gát testét nem borítja semmiféle növényi védőtakaró. Vakító fehér, nagyon homokos anyagból van, lejtőjén a víz hatalmas kimosásokat hozott létre, valóságos «lösz-kutakat» lehet szemlélni a gátkorona és a padka között. A gát koronájának magassága (1. 11. ábra) 13*7 m. a mentesített terület felett. De annál meglepőbb volt a gátakon belül fekvő térszín látványa. Az ártér színe csak 2-5 m.-rel van a gátkorona alatt, tehát az ártér 11*2 méterrel emelkedik a külsö^ mentesített térszín fölé. Ez az északi gát a Hoang-ho középvizének partjától, ahol átkeltem rajta, 7'5 km. távolságra van. A gátak alatti kis faluban háltam meg ismét, s az estét az emberek kikérdezésére fordítottam. Az 1852. évi katasztrófáról semmit sem tudnak, mind újabban ide költözködött telepesnek bizonyultak. Tehát a veszedelemnek itt az északi parton hírmondója sem maradt. A gátakon belül, a tulajdonképen való ártért intenziven müvelik, falvak is épültek a folyam kolosszális feltöltésére. Azt a folyó felé való lankás lejtösödést, amit Elias Ney rajzán láthatunk,* nem voltam képes ezen a helyen konstatálni. A térszín teljesen vízszintes és meredek fallal végződik, a folyó alsóbb ártere és középvízmedre felé. * Id. h. p. 28. 1. ábra. 11. ábra. A Hoang-ho gátjának keresztmetszete Kai-föng-fu felett. (A felső az északi, az alsó a déli gát.)