Vízügyi Közlemények, 1904 (20. füzet)

20. füzet

о 10 / Ц

2 \ /2 melynek értékéül 1'5-öt szoktak venni. Ekkor Q = p. 1 h y 2gh -f- a. J , hol ; • ugyanazon vízmennyiségre nézve kisebb értékű, mint m. A két koefficiens értéke közt különben a következő az összefüggés : m И "-"Г 2gh, E képletek tekintetbe vételével a többi bukó m-je is megállapítható. Ezután Bazin a csatornában elhelyezett, 0'75, 0 50, 0-35 és 0'24 m. magas bukók állandóit határozta meg oly módon, hogy a rajtuk átfolyó vízmennyiséget a már tarázott bukótipus segítségével mérte meg. E kísérletekből az tünt ki, hogy az m értéke abban a mértékben növekedik, amily mértékben kisebbedik a bukók magassága. Minden bukónál különben a h magassággal növekedett m értéke, bár itt is meg lehetett találni m nek minimális értékét. Ez alapon a megfelelő u értéket is meg lehetett állapítani, mely nagy megközelítéssel következő: , _ , 0 003 n = 0'40o -\ ?— h A Q kifejezésére két képletet ^használ Bazin; az egyik szerint másik szerint Q = ;,(i+4*^)ih/2gh Q = 4

l+

K(irFh)T

1,

v'*

i hol p a bukógát magassága. A két képletben a kísérletek szerint a -— és К = 0'55. О E ket koefficiens а valóságban nem állandó, de nagy megközelítéssel a megadott számokkal fejezhetők ki. 27. A Korintlmsi tengeri csatorna. (Le canal maritime de Corinthe.) írta: Armand SamtYves. A 19-ik században három nagy tengeri csatorna foglalkoztatta a vízimérnököket : A Szuezi-, Panama- és Korinthusi-csatorna. Az első készen van, a másik kettő kivitel alatt. A Korinthusi-csatorna eszméje már a görögöket és rómaiakat is foglalkoztatta. Xero megkezdte az átvágást, de a dolog abban maradt. Hosszú szünet után a 19. század végén Türr tábornok fogott hozzá a mű kiviteléhez. A csatorna hasznát Türrnek az 1888-ik évi bécsi hajózó kongresszuson bemutatott jelentése szerint főként az a körülmény mutatja, hogy az Adriából a Fekete Tengerbe menő hajók 342 km.-t, a Földközi Tengerből jövö hajók 178 km.-nyi útat nyernek. Azonkívül az út biztosabbá válik, mert a Matapan fok körül gyakori viharok vannak. A csatorna elkészítésére vállalkozó társaság 5.897,706 t. forgalomra számít. A tanulmányi fölméréseket és tervezeteket Gerster magyar mérnök készítette. A csatorna hosszúsága 6342 m. s a Nero császár idejében megállapított nyomon egyenesben halad. A két parttól 2—300 m. távolságra már mély vizet talál a