Vízügyi Közlemények, 1903 (19. füzet)

19. füzet

78 volt folytonos. A folyó régi bögéinek víznivóját lejebb szállították, a bögék számát kisebbítették, a töltéseket megerősítették, lecsapoló árkokat készítettek ; szóval mind a hajózás, mind a parti birtokok részére tetemes javulást idéztek elö. 14. A Saóne 1840-ik évi november havi árvize. (Notes et tableaux statistiques sur la crue extraordinaire de la Saone, dans les premiers jours du mois de novembre 1840.) írta: Laval. 1840. november elején rendkívüli árvíz volt a Saöne-on. Ez árvíz részletes leírása. 1842. ELSŐ FÉLÉV. 1. A cherbourgi kikötő zsilipjének helyreállítása és az új vaskapuk elhelyezése. (Sur la restauration de l'écluse du bassin de flot du port de commerce de Cherbourg, et sur la pose des nouvelles portes en fonté de fer.) írta: Dufresne. A mult század közepén a híres cherbourgi kikötőt az angolok összebombázták. Az új kikötő felépítése és részletes leírása. Azonban a zsilipfenéken szivárgások, repedések mutatkoztak később és a zsilip megjavítása vált szükségessé. Részletes leírása a munkálatok zárógátjainak, a víz kiszivattyúzásának. A mutatkozó repedéseket és fenéküregeket czementfecskendezéssel javították. A fenékben lyukakat fúrtak s mintegy 13 m

3 híg czementet föcskendeztek be. A régi kapuk helyébe Virla tervei szerint vaskapukat tettek. E kapuk és elhelyezésük részletes leírása. A vaskapuk eleinte jól működtek, de később a hullámok csapásai megrontották a kapcsolkozó részeket és a vaskapukat fával cserélték ki. 2. A Loire medenczéjének hidraulikus meszei és czementjei. (Reeherches statistiques sur les calcaires ä chaux hydrauliques et ä ciments d'une partié du bassin de la Loire.) «с írta: Vicát. Különböző francziaországi czementek és hidraulikus meszek leírása. 3. A Sambre és Oise folyókat összekötő csatorna táplálása. (Recherches relatives ä l'alimentation du canal de jonction de la Sambre ä l'Oise.) írta: Lamarle. Az Oise-t és Sambre-t összekötő csatorna a Páris és Belgium közötti kereskedelem egyik jelentős vízi útja. E csatornát épen ezért már rég tervezték, azonban csak e század első felében foganatosították. A fő nehézséget az osztócsatorna táplálása okozta, miután a víz-