Vízügyi Közlemények, 1903 (19. füzet)

19. füzet

(>3 gerendák vannak. Е fenékgerendázat hordja a mozgó gát szerkezetét. A mozgó gát vaskeretekböl van összetéve. E vaskeretek a fenék hosszgerendáiban elhelyezett csapágyakban foroghatok, a fenékre lefektethetök és függőlegesen felállíthatok. A keretek alakja trapéz, magassága 2*13 m., alapja 1'40 m., felső része 1'3 m. széles; átlózottak; lánczok segélyével felállíthatók és kampós vasak segélyével egymással összeköthetők. A keretek tetején deszkák fektethetők végig, melyek hídul szolgálnak. A gát kezelésére két ember szükséges. A lánczok segélyével egyik keret a másik után állítható fel, kapcsolható össze, miközben a szolgálati híd is fokozatosan előretolható. Ha a keretek már állanak, akkor a dnzzasztótük igen könnyen elhelyezhetők. E tük felső részükön a kereteket összekapcsoló kampós rudakhoz, alsó végükön a feneken elhelyezett küszöbhöz támaszkodnak. A czél nem a hermetice elzárás, hanem csak a vízszín duzzasztása s épen ezért a tük között a víz keresztül folyik, bár a gátkezelö lehetőleg jó elzárást igyekszik létesítni. A hajók részére ritkán nyitják ki a gátat, mert mikor a Yonne-on elegendő hajózó mélység van, akkor a hajók szabadon közlekedhetnek, mert a gát nem áll fenn. Máskor csak nagy, 15—20 hajóból álló csoportok számára nyitják föl. A gát súlya. A keretek felemeléséhez szükséges erő, a tük elhelyezéséhez szükséges erő. Különböző vízállásoknál végzett szintezések adatai a duzzasztott vízszín vonalára vonatkozólag. Poirée képletet is állított fel a duzzasztás meghatározására. 3. A tengeri kikötőkről. (Extráit de l'ouvrage de M. Giuliano De Fazio, sur le meilleur systéme de construction des ports, imprimé ä Naples en 1828 [troisiéme mémoire].) írta: Giuliano de Fazio

, ismerteti J. J. Lemoyne. Giuliano de Fazio a tengeri kikötőkről írt harmadik értekezésében (az első kettőt lásd az 1832. év 1-sö és az 1837-ik év 7-ik czikkében) az antiumi régi és új kikötőkkel foglalkozik. A régi, Nero építette kikötő mólóinak elegendő nyílásai voltak, hogy a tengeri áramok szabadon járhattak ki és be a nélkül, hogy hordalékukat ott lerakták volna. Az uj kikötő (Porto d'Anzo) három oldalról zárt és feliszapolódik. 4. Tutajozható folyók közé tartoznak-e törvény szerint az oly folyók, melyeken csakis hasábfák úsztathatok ? (Note sur la question de savoir si les cours d'eau, sur lesquels le flottage n'a lieu qu'ä büches perdues, doivent ou non étre ranges légalement dans les riviéres flottables.) írta: Comoy. A Code Civil szerint más elbírálás alá esnek a hajózható és tutajozható folyók, melyek közvagyont alkotnak és a nem hajózható folyók, melyek a parti birtok tartozékai. Ezért fontos megállapítani, hogy a csakis faúsztatásra használt folyók mily kategóriába tartoznak. A vélemények eloszlók. Comoy a hajózható folyók kategóriájába kívánja őket sorozni.