Vízügyi Közlemények, 1903 (19. füzet)

19. füzet

219 3. A közvagyonra vonatkozó legfelsőbb intézkedések. (Jurisprudence. Des cours supremes en matiere de domaine public.) írta: Maurice Ay mard. A Code Napoléon más egyebek között a hajózható és tutajozható folyókat, tengerpartokat, a tenger készítette új földdarabokat, kikötőket stb. közvagyonnak mondja. Azonban sok esetben a közvagyon kérdése nem egyszerit és sokszor nehéz eldönteni, hogy valamely birtok magán- vagy közvagyon-e. Aymard számos esetet és rendeletet sorol fel, melyek ily kétséges körülményekre vonatkoznak. 4. A mentőhajók intézménye Angliában. (Rapport au comité consultatif d'hygiéne publique sur des documents relatifs ä une association fondée en Angleterre sous le nom d'Institution royale et nationale des bateaux de sauvetage. írták: Thirria, Vurtz és IsabeUe. Angolországban régtől fogva egy jótékony intézmény áll fenn, melyet önkéntes adakozásból tartanak fenn, s mely a hajótörötteknek segélyt nyújtani van hivatva. A közlemény írói részletes értesítést adnak ez intézményről. 5. A tengeri töltések burkolata és a Sillon-dűne töltése Saint-Malo-nál. (Note sur la construction des revétements des digues ä la mer et sur la digue des dunes du Sillon de Saint-Malo.) írta: Bellinger. Saint-Malo kikötője mögött a tenger zátonyát áthághatlan töltéssel biztosították az elöntés ellen. A töltésnek és a képződött dünének a tenger felöli oldalát burkolattal látták el, hogy a hullámok hatását megtörjék. E burkolat 40 cm. vastag száraz falazatból és 40 cm. vastag czementmalterrel készült külső falazatból áll. A burkolat ívben hajlott és alsó része, melynek érintője vízszintes, palánkfalhoz támaszkodik. A hullámok minden ütközés nélkül csúsznak föl a falon és minden ütődés nélkül hullanak vissza úgy, hogy a burkolat tövében kimosás nem létesül. A 45° alatt síkban hajlott falaknál a hullámok erös ütéseket adnak a falnak s így a fal könnyebben elromlik; ezért ez utóbbi alak nem olyan előnyős, mint az ívben hajlott. 6. A Woltmann-féle szárny tarázása és alkalmazása a folyók víztömegének megmérésére. (Note sur le tarage du moulinet de Woltmann et sur son emploi dans la mesure de débit des rivieres.) írta: L'Eveillé. Laterrade az 1858-ik évi «Annales»-ben a Woltmann-féle szárny fordulatszáma és a víz sebessége közötti összefüggés kifejezésére mint legegyszerűbbet és aránylag legjobbat a V— An-\-B képletet ajánlja, hol A és В állandók, V a sebességet n a fordulatok számát jelöli. Ily egyszerű összefüggés mellett könnyű felállítani oly képletet, melyben a fordulatok számával mindjárt a víz tömegét lehet kifejezni. Ha az egyes mérő függő-