Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

A Szamos bal- és jobbparti vidék, nemkülönben Szatmár-Németi szabad királyi város érdekében tervezett munkálatok ismertetése

II. melléklet. Jegyzőkönyv. Felvétetett Sza'máron 1896. évi november hó 29-én d. e. 9 órakor s folytatólag d. u. 3 órakor a városházának tanácstermében a Soóspatak, Homoród, Balkány-patakok vizeinek az «Ecsediláp-lecsapoló és Szamosbalparti ármentesitő- és belvizszabályozó-társulat» által tervbe vett levezetése módozatainak megvitatása tárgyában ; a f. évi szeptember hó 28-án tartott tárgyalás folytatásaképen. Jelen voltak : Bertalan Lajos miniszteri osztálytanácsos elnöklete alatt a földmivelésügyi m. kir. minisztérium részéről PaJcsy József műszaki tanácsos vizépitészeti kerületi felügyelő, Németily János műszaki tanácsos a szatmári m. kir. folyammérnöki hivatal főnöke, a szatmári folyammérnöki hivataltól Tóth Sándor kir. segédmérnök, Szatmár-Németi szab. kir. város részéről Hennán Mihály polgármester, Papp Géza főjegyző, dr. Fejes István, Fogarassy Sándor és dr. Keresztszeyhy Lajos kiküldött városi bizottsági tagok, Pekanovits Imre és Timon Béla városi szakértők s Erdélyi István városi mérnök; az «Ecsediláp-lecsapoló- és Szamos-balparti ármentesitő- és belvizszabályozó-társulat» részéről Péeliy László igazgatófőmérnök. Elnök az ülést megnyitván, részvétének ad kifejezést a bizottság köréből időközben elhalt Boross Bálint elhunyta felett. Ezután áttérvén a tanácskozás tárgyára, kinyilatkoztatja, hogy a folyó évi szeptember hó 28-án tartott értekezlet megállapodása alapján a Soóspatak, Homoród és Balkány levezetésére egy uj vonalzás tanulmányoztatotl, mely uj vonalzás szerint a nevezett patakok vizei az «A» betűvel jelzett alternatívánál valamivel magasabb fekvésű területen vezetve közvetlenül a szatmári vasúti hid felett a Szamosba torkolnának, mely tanulmány elkészülvén, felhívja Tóth Sándor mérnököt, hogy az uj vonalzás tervezetét a bizottsággal röviden ismertesse.