Vízügyi Közlemények, 1894 (9. füzet)

Jancsó Jenő kulturmérnök külföldi tanulmányutjáról szóló jelentése

il A külvizeknek a lapály tói való elterelése czéljából — mint már említve volt — egy övcsatorna létesíttetett, mely a Neetze és Ilmenau folyók vizeit magába fogadva, a mentesített terület déli határán halad az Elbáig. E végből egy uj Neetze-csatorna ásatott, mely a régi Neetze csatorna töréspontjából kiindulva St. Dionis helység alatt halad el, mig az Ilmenau folyót el nem éri. A csatorna átlagos esése 0'62%o, fenékszélessége 6 méter, oldalrézsüi pedig kétszeresek. Ennek folytatásaként az Ilmenau csatorna létesíttetett, mely Fahrenholz helység érintésével halad Lassrönneig, a hol az Ilmenau régi medrével egyesül és így jut az Elbáig. Ezen csatornarész 0.26°/oo eséssel bir, fenékszélessége 17-5 méterről 24*5 méterre szélesbedik ki, az oldalrézsük szintén kétszeresek. A csatorna átlagos mélysége 2 méter lévén, a felső szélesség 25*5 és 35-1 méter között váltakozik. Jobbról és balról 24 és 30 méter szélességben hullámtér van hagyva. О с Ezen övcsatorna teljes hossza mintegy 16 kilométer, mig a fent emiitett fenékszélességet a hajózásra való tekintetből is kellett ily nagyra tervezni. A teljes árvédelem czéljából az uj Neetze-csatorna jobbpartján 2 méter koronaszélességgel bíró árvizgát emeltetett, IVa-szeres rézsűkkel, mely gátnak felső vége a régi Neetze-csatorna árvizgátjához csatlakozik, alsó vége pedig az Ilmenau-csatorna jobbpartján emelt téli árvizgátba van bekötve. Ezen utóbb emiitett téli árvizgát koronája 5 méter széles, belső rézsűje PA, külső rézsűje pedig 2Vaszeres. Az egész gát vízszintes koronával van oly magasságban előállítva, mint a milyen az Elba védgátjáé. Maga a gát az Ilmenaucsatorna jobbpartján halad egészen a régi Ilmenau mederig. Ezen helyen a meder egy 4 méter koronaszélességű és kettős padkával bíró gáttal akként van elzárva, hogy az elzárás fenékszélessége 41-5 méter, azonkívül a meder feneke is biztosítva van az alámosás ellen. Az Ilmenau csatorna védgátjának ezen legutóbb említett elzárásától egészen Haue helyiség is lett egy 3 méter koronaszélességű téli árvizgát emelve, mely az ottani Elba gáthoz csatlakozik. Ezen gát külső rézsűje 2 Va belső rézsűje IVa-szeres, belső oldalán van ezenfelül még egy 4 méter széles padka, mely egyszersmind kocsiutnak is használtatik. Az övcsatorna bal partján, a nyári árvizek ellen, a részben már meglevő nyári gátak magasságáig 1*5 m. koronaszélességű töltések emeltettek, melyeknek mindkét rézsutja 3Va-szeres. Az árvizgátakhoz szükséges föld leginkább taligákkal szállít-