Vízügyi Közlemények, 1891 (4. füzet)
B) A Temes-Begavölgy ármentesítése
— 128 — A S arg dny. Az ezen patak által fenyegetett vidék ármentesitése csak Vukova községig terjed az által, hogy baloldalon a betorkolástól a Vakova alatt, a jobb oldalon pedig Köveres felett kezdődő magaslatokig töltés, valamint a Vukova patak részére meder létesitése hozatott javaslatba. A Poganis. A tervezet azon czél valósítását tűzi ki, hogy a Poganis áradata a Temes-Surgány és Lanka-Birda ártereibe át ne csaphasson, mi czélból a jobbparton a Temesbe való torkolástól a balázsfalvi, a balparton a herényi magaslatokig összefüggő egészet képező és 200 m. töltéstávval biró töltések létesíttessenek. A Lanka-Birda. A Birda-mederből kiágazólag Gilád község alatt egyuj nyilt csatorna létesitése hozatik javaslatba, mely uj csatorna Rudna község alatt torkollanék be a Temes folyóba és a mellett Gilád község felett a Birda a Lankával a már megkezdett, de jelenleg nem működő átvágás kiképzése utján szerves összefüggésbe hozatnék, hogy ennek élő vizei az uj csatornán találjanak lefolyásra, miáltal természetesen az elzárandó Lanka és Birda medrek csakis a belvizek, valamint a ValeMocián által hozott élő viz által lennének igénybe véve és Surgán, illetve Bókánál a Temesbe vezetve. A Berzava és alibunári vizek. A Berzava és alibunári vidék mentesítése tárgyában készitett tervezetek, miután a helyzetnek megváltoztatása, illetve az árvizeknek kedvezőbb irányban a Karas felé való levezetése pénzügyi szempontból alig leküzdhető nehézséget képez, csakis a jelenlegi rendszernek olyképeni javítását czélozza, hogy legalább az árvizek által a vidék biztonsága fenyegetve ne legyen. Ennek folytán javaslatba hozatik. hogy a vizszinek emelkedésének megfelelő határokig a töltések felemeltessenek, és pedig Berzavánál a torkolattól Topolyáig; a Terézia-csatorna, Moravicza és Rojga-csatornáknál egész hosszukban, a versecz-paulisi csatornánál pedig a vlajkováczi csatorna beömléséig. Az Alibunár többi vizei, a tervezetek elkészítése óta foganatosított munkálatok folytán egyáltalában nem, vagy csak alig számbavehető mérvben állanak visszahatás alatt, s e mellett jelenlegi helyzetük a kielégítő biztonságnak megfelelő lévén, igy ármentesitési szempontból a tervezet keretébe való bevonásuknak szüksége nem forgott fenn. Az ezen rendszer alapján foganatosítandó munkálatok tisztán ármentesitési költsége kerek 11*7 millió; a béga-csatornai hajózás biztosítása czéljából szükséges munkálatokkal együtt pedig 12'5 millió forintba kerülnének. Ezen rendszernek előnyei, hogy : 1. a legrövidebb árvédelmi vonalat feltételezi; 2. a már befektetett összegeket és meglevő müveket felhasználja ; Я. A Béga csatornán az árvédelem megszűnik és az a hajózás czéljainak teljesen átadatik; 4. az I. és II. alternatívákhoz képest csak 11 '7, illetve 12*5 millió forintnyi költséget igényel. Hátrányai, hogy: 1. az árvizeknek elvezetését a mostani állapothoz képest csak jelentékeny vizszinemeléssel. a csebza-szécsányi szakaszon közel 2 méterrel, képes elvezetni, mely vizszinemelés az egész Temes folyó mentén kiterjedve csak növeli az árvízveszélyeket s az árvédelmi költségeket; 2. arra az esetre, ha a számításba vett víztömegek, illetőleg viz-