Vízügyi Közlemények, 1890 (2. füzet)

IV. A szabályozások által teremtett helyzet

28 század müveiben találjuk fel, bár azok a közbevetett módosítások folylán nem egy helyütt lettek eredeti czélzatukból kiforgatva. így mellőzve az egyébként érdekes, történelmi fejlődés leirását, és csak a szükség szerinti felemlitésére szorítkozva a mellékelt tervekben ábrázoltakra hivatkozással, a szabályozások eredményét mutató helyzet, a következőkben vázolható : 1. Az ó-Bega-Beregszó-csatorna. Elsőbb a Bega-medencze északi mocsarainak lecsapolása végett Csősztelektől fel Ittebéig érő alsó medre ásatott ki, mely egyúttal hajózásra is szolgált azon időkig, mig a hajózó csatorna Ittebe és Klekk közötti része ki nem ásatott, illetőleg mig az u n. Török árkon át a hajózó csatornával nyilt összeköttetésben volt. A hajózó csatorna Ittebe alatti alsó szakaszának kiemelése által azonban elkülönittetvén. az Ó-Bega lecsapoló esatornája fokozatosan Csenejéig meghosszabbíttatott, és a Beregszó-Nyárad-Jér patakok egyesült medrével közvetlen kapcsolatba hozatott ; sőt utóbb azon mérvben, a mint kiszáradt környéke müvelés alá fogatott, továbbá a mint a hajózó csatorna felőli árvizek átömlése — mely azelőtt az egész medencze déloldalára kiterjedt — a boldurréti «Csurgó nyilás»-ra korlátoztatok, az Ó-Bega-csatorna medrének töltésekkel szegélyezése is kezdetét vette. Ezen fejlődése folytán helyzete immár olyan, hogy többé lecsapoló csatornának nem nevezhető, mert feladata kizárólag a Beregszó-Nyárad-Jér felől érkező élővizeknek a mélyebb fekvésű medenczébe érkezésük előtt való felfogásában és ezen medenczén keresztül a hajózó csatornával közösen maradt kleki régi Bega-mederbe, illetőleg ezen át a Tisza völgyébe való levezetésében áll. Ezen hivatásának (az 1887. évi legnagyobb árvizet tekintve) töltéseinek a folyó évben befejezett felemelése után meg is felel, mert aránylag csekély esése mellett is mederszelvényében a reáutalt tömegeket, kellő erős töltéseinek veszélyeztetése nélkül levezetni képes Az 1887. évi árviz alkalmával töltései Csenejen alól alacsonyak voltak és a balparton Tamásfalvánál erőszakosan át is vágattak ; de azóta, a szakadás és átvágás nélküli lefolyásra kombinált 1887. évi árviz színéhez képest Csenej-ldvarnok közötti jobboldali töltése 1 0 méterre, baloldali töltése 0 5 méterre felemeltettek és megerősít lettek. Az Ó-Bega-csatorna hossza Szakái házától a hajózó csatornával egyesüléseig kerek 75 km és ezen útjában medrét Szakálházától