Virág Árpád: A Sió és a Balaton közös története. 1055–2005 (KÖZDOK Kft., Budapest, 2005)
1. melléklet. Krieger Sámuel: A Balaton szabályozása
KRIEGER: A BALATON SZABÁLYOZÁSA 449 Ebből kiderül, hogy nemcsak kiadásaik térülnek meg, hanem birtokaik is értékesebbé válnak: Az I. terv szerint A II. terv szerint A III. terv szerint 693 400 1 004 700 5 424 200 rajnai forinttal. A Kapos, a Sió és a Balaton tavára vonatkozó ezen alázatos jelentésemhez még az alábbi javaslatomat csatolom. III. A Kapos, a Sió és a Balaton tavánál elvégzendő munkálatok kiviteli terve Mindezek után már nyilvánvaló, hol nem szabad kezdeni a munkát, és ha valahol, hát a mocsaraknál nagyon fontos, hogy a helyes sorrendet betartsuk; hacsak nem akarjuk, hogy a költségek és a ráfordított idő kárba vesszenek. Alázatos véleményem szerint az egymással összefüggő munkálatokat az alábbi módon kell elvégezni: I. Mindenekelőtt Simontomya mezővárosnál a kárminvörös színnel jelzett KL és MN medreket kell kiásni és kiszélesíteni, éspedig a KL-t a Sió rendes hozamához, az MN-t pedig a Kapos átlagos vizéhez igazítva.. II. A simontomyai malomnál a gátat át kell vágni. III. Simontomyától Ozoráig a Sió folyó, Pincehelyig pedig a Kapos folyó számára egy időben, és párhuzamosan kell a csatornát kiásni. A két folyót mihamarább töltések közé fogása azért fontos, mert ezzel egymástól úgy elválasztjuk őket, hogy a vidéket többé nem áraszthatják el, és így a mocsarak lecsapolását is gyorsabban lehet megvalósítani. Ezt a területet ugyanis mind a két folyó áradásai látogatják, és ha csak az egyik csatornát építjük meg, ennek nem lenne semmi értelme, hiszen a másik folyó továbbra is elöntheti a területet. Ezt a műveletet még abban az esetben is el kell végezni, ha a Balaton lecsapolására készített tervet, reményeinkkel ellentétben, elvetnék. IV. Ezek elvégzése után ki kell ásni, és meg kell nyitni a pincehelyi sáncot, és amint a szükséges csatornák egészen Kaludi szigetig elkészültek, következik: V. A szakáli és a dombóvári gát megépítése, a fent említett malom feletti csatornákkal folytatva, végül VI. A dusi [dúzsi] és a berki gát, s miután hasonlóképpen kiásták csatornákat, át kell vágni a gátakat. VII. Majd követi őket a kurdi és a fészerlakpusztai, és miután hasonlóképpen kiásták a csatornákat, szükségszerűen át kell vágni a gátakat, miként: Vili. A döbrőközi és a három kaposvári gátat is, amit végül a Döbrőköztöl Dombóvárig és a Keceli malomtól Kapos-Ujhelyig vitt csatornák megépítése követ, amivel azután a Kapos folyó mentén végzett műveletekre pontot is tettünk.
