Virág Árpád: A Sió és a Balaton közös története. 1055–2005 (KÖZDOK Kft., Budapest, 2005)

IX. Új zsilipek építése Siófokon. A Sió-csatorna bővítése és karbantartása 1947–2002 között

A SIÓFOKI ZSILIPEK ÉS A SIÓ-CSATORNA BŐVÍTÉSI, KARBANTARTÁSI ÉS FENNTARTÁSI MUNKÁLATAI 391

millió Ft-ot tettek ki, amiből a partbiztosításra 0,7, cserjeirtásra 12,9, kaszálásra 9,1, hajóút fenntartásra 1,2, őrházak fenntartására 0,3 millió Ft jutott. Ezekhez az összegekhez tevődött még hozzá a torkolati mű 4,9 millió Ft-nyi fenntartási költsége.

Az 1998. évben a siófoki zsilipek és a kiliti duzzasztó fenntartása és műszaki megfigyelése 8,4 millió Ft- ba, a Sió-csatoma karbantartási, fenntartási munkái (partbiztosítás, cserjeirtás, gaztalanítás, kaszálás, hajózó- út-őrházfenntartás) 18 millió Ft-ba kerültek. A Sió mederrendezés tíz éve tartó programjának V-Vl. üteméhez tartozóan az említett alsó szakaszon mederkotrást, rézsű- és padkakialakítást végeztek 600 m hosszúságban, valamint árvízvédelmi töltést építettek. 100 m hosszon rézsűbiztosítást hoztak létre kőszórásból. A kivitelezési költségek összesen 55 millió Ft-ot tettek ki. A vízszállító képesség helyreállítása érdekében a Sió-csatorna Siófok belterületi szakaszán, a kiliti duzzasztó előtti térig 1283 méter hosszan iszapkotrás, lábazati kőszórás, valamint burkolat helyreállítás történt, melyek összköltsége 15 millió Ft volt. E munkálatokon kívül megkezdték az 1980-as években az Ozora-Siójut közötti csatornaszakasz mentén létesített 5 átemelő szivattyútelep rekonstrukcióját és 7 millió Ft-os költséggel egy telepet korszerűsítve megújítottak. így az összes költségráfordítás a torkolati mű költségei nélkül 1998-ban 103,4 millió Ft-ot tett ki.

Az 1999-es évben a Sióra fordított kiadások az előző évihez hasonlóan alakultak, ezért ezek ismertetését mellőzzük.

2000- ben a siófoki leeresztő-zsilip műszaki megfigyelése mellett megkezdődött a részleges felújítása is, ezért a felső torkolati művekre fordított összeg 18 millió Ft-ra emelkedett. A Sió-csatorna mederrendezési program keretében VI/1. szakaszon 206, az L/I. szakaszon 280 m hosszúságban alakították ki a medret az előírt formára. Befejezték a mederrendezést és töltésépítést az V szakaszon összesen 260 m hosszban. Elvégezték az V szakaszon a többletmunkákat, amelyek a jobb parton rézsűrendezést és galéria-erdő kialakítást jelentettek 600 m hosszúságban. Ezeknek a beruházási munkáknak az összköltsége összesen 110 millió Ft volt. A Sió-csatorna karbantartására és fenntartására fordított összeg 10,6 millió Ft volt. Ebben az évben a Sióra összesen 138,6 millió Ft-ot költöttek a torkolati műre fordított költségeken kívül.

2001- ben végzett felújítási, karbantartási és fenntartási tevékenységre fordított kiadások az előbbieknél is jobban tükrözik a Sió siófoki torkolati műveivel és a Sió-csatomával kapcsolatos feladatok sokrétűségét. Az év során folytatódott a zsilipek részleges felújítása (rekonstrukciója) 7,4 millió Ft-os költséggel. A kiliti duzzasztó fenntartására 889 ezer Ft-ot, vízleeresztésre a zsilipüzemeltetés során 903 ezer Ft-ot költöttek. A Sió alsó szakasz medenendezés programjának VI/1. ütem kiviteli munkáira kiírt nyílt közbeszerzési pályázaton hét cég vett részt, melyek közül a FEVIEP'B Kft. nyerte a megbízást. Az elvégzett 540 m hosszúságú mederrendezésért a Kft. 40,7 millió Ft-ot kapott. A másik, L/l. ütem Sárszentlőrinc-Uzd közeli munkákra nyolc cég pályázott, melyek közül a nyertes a Szekszárd-Paksi Vízgazdálkodási és Környezetvédelmi Kft. lett. Ennek a szintén 540 m hosszú mederrendezésnek a költsége másfélszerese lett az előbbinek, mivel az építéskor a jobb partról a bal partra 50 ezer m! földet a közeli hidakon súlykorlátozás miatt nem lehetett átszállítani; külön katonai pontonhidat kellett a Sión létesíteni, amit a honvédség szentesi műszaki alakulata bérmunkában végzett el. A munkálatokat 2001 szeptemberében kezdték el és 2002 novemberében fejezték be. A Sió-csatoma karbantartásának, üzemeltető-fenntartási költségei összesen 16 millió Ft-ot tettek ki, amiből rézsűigazításra, kőszórásra, medertisztításra, cserjeirtásra, kaszálásra 11,1 millió Ft-ot, hajóút kitűzésre 1 millió Ft-ot, a hajóút fenntartására, üzemeltetésére 3,2 millió Ft-ot, őrházak felújítására (renoválására) 1,1 millió Ft-ot, fenntartásukra 0,8 millió Ft-ot fordítottak. Egy átemelő szivattyútelepet felújítottak és egyet létesítettek, amelynek mobil szivattyújával Siójut térségét látják el, összesen 5,4 millió Ft-ért. A Sión végzett munkák költségei 2001-ben kereken 80 millió Ft-ot tettek ki.

2002- ben a siófoki torkolati műtárgyainak megfigyelésére 2,9 millió Ft-ot, karbantartásukra 5,1 millió Ft-ot fordítottak. A műszaki megfigyelések alapján készített helyreállítási tervek szerint megkezdődött a vízleeresztő- és a hajózsilip betonszerkezete felújításának első szakasza (a kapufülkék falainak, a fenéklemezeknek és az utófenék csatornájának rekonstrukciója.) Ennek első ütemére, a zsilipkapuk fülkéinek rekonstrukciójára meghirdetett közbeszerzési pályázatot az ÉPV1ZKÖR Kft. nyerte. A munkát november végéig elvégezték, ami 48,8 millió Ft-ba került. A Sió alsó szakaszán a FEVIÉP’B Kft. kiegészítő mederrendezési munkákat végzett a 2001. évi munkáknál feltüntetett helyen 31.1 millió Ft-ért. Az L/l. ütem 2001-ről áthúzódó munkáit a Szekszárd-Paksi Vízgazdálkodási és Környezetvédelmi Kft. november végéig befejezte. Ezt a munkát nagyban hátráltatta, hogy Sárszentlőrincnél régészeti leleteket találtak, és a leletmentés-feltárás 2(X)2. június 20-ig tartott. Ennek a beruházásnak az összege 60,9