Tőry Kálmán: Az Al-Duna szabályozása (Vízügyi Történeti Füzetek 5. Budapest, 1972.

Előszó

És Neki köszönhető, hogy az Al-Duna felmérését vezető kiváló mérnök, Vásárhelyi Pál megbízást kapott a szabályozási tervek kidolgozására is. Munkája minden későbbi tervezés alapjául és kiindulÓDontjául szolgált. Az úttörők munkálatait folytató 19. századvégi erőfeszítések is jelentős előrehaladást hoztak az al-dunai vízi út hasznosítása terén, s a magyar kormány áldozatvállalását és a tervező és kivitelező mérnökök munkáját megérdemelt nemzetközi elismerés kísérte. Bár a körülmények alakulása ismét nem tette lehetővé a munka teljes értékű befejezését, az akkori szabályozás is kerek háromnegyed évszázadon át biztosította az Al-Duna hajózását. Egészen napjainkig, amíg a technika fejlődése lehetővé nem tette a feladat olyan, korszerű megoldását, amely nemcsak a hajózás korábbi akadályait szüntette meg, hanem a folyószakasz hatalmas vízerőkészletének hasznosításával a gazdasági fejlődés kiapadhatatlan forrását nyitotta meg a két parti ország számára. Kiadványsorozatunk újabb füzetét abban a reményben adjuk közre, hogy a magyar műszaki múlt egy jelentős fejezetének felelevenítésével nemcsak kegyeletes kötelességet teljesítünk, hanem a magyar vízépítés-történet iránti érdeklődés felkeltéséhez és ébrentartásához — és történetírásunk e téren fennálló mulasztásainak felszámolásához — is hozzájárulhatunk. A szerkesztő * . . . ein aufgeklärter und vordenkender Mann, die ganze Bedeutung der Aufgabe erfassend, die Kühnheit hatte, grosse Arbeiten zur Beseitigung der Schiffarts-Hindernisse vorzuschlagen, um dem Verkehr dauernd diese wichtige Strasse zu eröffnen. Diese ist das uneingeschränkte, unvergessliche Verdienst des Grafen Stephan Széchenyi . . ." (Actenstücke zur Regulierung der Stromschnellen der Donau . . . Hrsg. v. Donau-Vereine, Wien, 1880. IV. p.)