Szlávik Lajos: Szembenézünk az árvizekkel - a 2013. évi árvizek és belvizek krónikája (2013)
Vízfolyások - Maros
NAPI VÍZJÁRÁSI TÉRKÉP CXV1II. évfolyam 110. szám 2013.04-20. A „trianoni gát” A háborút lezáró trianoni béke gyökeresen új helyzetet teremtett a magyar vízügyek terén. Azzal, hogy a Kárpát-medence fő folyóinak vízgyűjtő területe, a Kárpátok hegylánca a határokon kívül került, újra kellett gondolni az árvíz- és belvízvédelmi rendszert, ki kellett építeni az addig hiányzó nemzetközi vízügyi kapcsolatokat, s az utódállamokkal megfelelő viszonyt kellett kialakítani, hogy az alvízi létből fakadó hátrányokat az ország ne szenvedje meg. Ilyen körülmények között az árvédelmi biztonság kérdése megszűnt magyar belügy lenni. A hűszas években megjelent a „trianoni gát” fogalma, amely főleg a keleti országrészben a határ túloldalán keletkező gátszakadások kiömlő vizét volt hivatott a magyar oldalon feltartóztatni. Épül a 10.02. árvízi védvonal szolnoki új belterületi szakasza (2013.09.25.) A 10.02. védvonal szolnoki belterületi szakaszának hullámverés elleni védelme (2013.04.07.) Árvízvédelmi fővédvonal fejlesztése Szolnokon A 2000. évi, 1041 cm-rel tetőző rekord árvizet követő rekonstrukciós munkák során a 10.02. árvízvédelmi szakaszon, amely Szolnok város árvízvédelmét biztosítja, több helyszínen a jelenlegi jogszabályi előírásoknak megfelelő kiépítettség megvalósult, ám nem mindenhol. A beruházás célja, hogy a városban az árvízvédelmi biztonság egyenszilárdságú legyen, megteremtve a biztonságos, alacsony költségű védekezés feltétel- rendszerét. A fejlesztés a 10.02. Tisza jobb parti ár- vízvédelmi szakaszon valósul meg. A projekt tartalmazza a Tisza-parti sétányon a vízirendészeti kapitányság és a Tisza-híd, valamint a Tisza-híd és a Zagyva-híd között új parapetfal kialakítását, valamint az iparterületi szakaszon a fővédvonal előírás szerinti megépítését, a már meglévő földművek megerősítését, illetve új nyomvonalra való áthelyezését, összesen 6054 folyóméteren. A KEOP-2.1.1/2F/09-2010-0002 projekt költségvetése 2,4 milliárd Ft. A fejlesztés 2014. júliusában fejeződik be.