Sabathiel József: Mesterséges víziutak (Közlekedési Kiadó, Budapest, 1954)

IV. Hajózsilipek

- 69

c. / A felső bogéból a vizszint tulemelkedése esetén a viz- eresztés üzemvizet is vezető csatornákban túlfolyóval vagy szifonnal automatikusan történhetik. Csak a hajózásra szolgáló álló- vizü csatorna céljaira megfelelőbb a szilippel elzárt levezető csatorna. Ez lehetővé teszi a bégében való viztárolás szabályozását, a forgalomnak megfelelően.

d. / A vizemelés a bögék közötti szivattyúzással a hajózsiliptől függetlenül történik. A szivattyú vízkivétele úgy rendezendő el, hogy a zsilip nyitásakor keletkező áramlások a vízkivétel egyenletességét ne zavarják meg.

IV. HAJÓZSILIPEK A hajózsilipek felosztása

A hajózsilipeket többféle szempont szerint osztályozhatóju.

A következőkben közlöm a leggyakoribb osztályozásokat az egyes osztályok jellemző tulajdonságaival.

Az osztályozás történhetik: a/ Emelési magasság szerint:

Kis emelésü zsilipek, H = 6 m-ig.

NaRy emelésü zsilipek,H > 6 ra b/ A kamra keresztmetszete szerint:

Rézsüs kamrás zsilipek, építésük kis emelési magasság mellett olcsó, vízfogyasztásuk nagy, v

Függőleges falu kamrával, építésük költségesebb, mint a rézsüs kamránál, vízfogyasztásuk kedvezőbb és nagy emelési magasságra is alkalmasak /épült mér 27 m emelésre is/, c/ Vízgazdálkodási szempontból:

Hajózsilipek takarékmedence nélkül /egyszerű hajózsilip/ Takarékmedencés és kamrás hajózsilipek /takarékzslllp/. Minél nagyobb a vizmegtakaritáe, annál Jobban nőnek az építési költségek ás a zsillpelési idő.