Sabathiel József: Mesterséges víziutak (Közlekedési Kiadó, Budapest, 1954)

III. Hajózható csatornák

31. ábra Csatorna-rakodó

hatóságénak flgyelembevételével megtervezni. Ilyen lehetóséget mutat a 32. ábra. Ez a megoldás jó'csatlakozási lehetőségeket ad a vasútnak és a kbzutnak, amellett hogy bővítés esetén sem a rakodón, sem a vágányon vagy az úthálózaton nagyobb bontási munkák nem merülnek fel. 1 rakodók fenékmélysége ás a partfal magassága ugyanaz lehet, mint a kikötőknél.

TTTT, 11' 1.1 il .1,! 11.1 .M 1.1,! .11! .1.1.1.1,1,1^1,1 iM 11 ■ 1111^., 11111,!, l~T, 1,1', [ T.TXi!'... r,rrT"T7TTT

32. ábra Bővíthető rakodó

Ott ahel a hajók rakodása ritkán fordul elő és a szállított mennyiség külön rakedéherendeséa létesítését nem Indokolja, az usztály ki- és berakodás hajéferdltóban is elvégezhető. Ilyenkor elegendő a közúti csatlakozás biztosítása és a hajófordltó rézsűburkolatán megfelelő lajárólépcsők elrendezése.

8