OVH: A Felső-Tisza komplex vízgazdálkodás fejlesztése (OVH, Budapest, 1975)
5. Műszaki–gazdasági értékelés
- 43 A fentiekben ismertetett tározók - mint emlitettük - elsősorban a hatásterület vizpótláaának megoldásaként jelentősek. Ilyen megfogalmazás szerint főképpen helyi jellegű igények kielégítését szolgálják, megvalósitásuk - a vizbeszerzés helyét kivéve - függetleníthető a Tiszától. A Tisza csatornázás, a vizi szállítás, az árvízvédelem stb., közvetlenül a Tiszával kapcsolatos munkálatok elvégzését igényli. Ezek gazdasági kihatásait a következőkben ismertetjük: Komorói kikötő A VIZITERV beruházási cél jellegű tanulmányt készített a kikötő négy változatát megvizsgálva. A kikötő feladata egyrészt a vasút és vizi szállítás között az átrakás megoldása, másrészt a Záhonyi MÁV átrakó tehermentesítése /széles - keskeny nyomtáv között/, mely később átrakást is jelenthet a vizijármüvekbe. Az első ütemben 1,0 millió tonna kezdeti forgalmat lehet számításba venni, a későbbi tranzit forgalom 5-10 millió tonnára tehető. A tanulmány a négy változat közül a Komoró térségében elhelyezett medencés kikötő változatot javasolja megvalósítani. E változatnál a legrövidebb a vasúti és közúti csatlakozás kiépítése. Az igy elmaradó költségnél kisebb a hajóút biztosításra fordítandó többletköltség. A viziut jelenleg is megfelel bizonyos korlátozásokkal a III. osztályú kategóriának és gazdaságosan kifejleszthető IV. osztályúra. A viziut IV. osztályúra való kiépítése a kikötő üzembelópése utáni első években maximalista igény volna, nem lenne arányban a kikötő induló forgalmával. A folyamszabályozási módszerekkel való hajózóut biztosításának kétségtelen előnye, hogy a kiépítés mértéke fokozatosan növelhető a forgalom növekedésének arányában. Az intenzív hajózás megindulás után a Felső-Tiszán véleményünk szerint további kikötők építésének igényével is számolni lehet. A Felső-Tiszának a viziszállitásba való fokozottabb bekapcsolódása esetén már nem lesz elegendő Dombrádtól csak Komoróig biztosítani a megfelelő hajózási feltételeket, hanem további folyószakaszok bekapcsolódása is szükséges lesz.
