Mészáros Vince: Széchenyi István és a vízgazdálkodás (VÍZDOK, Budapest, 1974)

Idegen nyelvű összefoglalás

Stefan von Széchenyi und die ungarische Wasserwirtschaft

Die erste Hälfte des XIX. Jahrhunderts ist einer der bedeutendsten Wendepunkte in der Geschichte Ungarns, nicht nur als Übergangsperiode von der feudalen gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Struktur zur kapitalistischen Produktion und bürgerlichen Gesellschaf at, sondern auch als die vom Erwachen der Nation aus der jahrhundertelangen Rückständigkeit geprägte Reform-Epoche, in der Stefan von Széchenyi einer der einflussreichsten Bahnbrecher und vorbildlichsten Vorkämpfer der Reformanregungen war, die auf eine Umgestaltung der Gesellschaftsordnung und Entwicklung des Wirtschfatslebens zielten.

Am Anfang, des XIX. Jahrhunderts waren eine rückständige Landwirschaft, bedeutungslose Industrie und primitive Verkehrs Verhältnisse für Ungarn kennzeichnend. Einer Entwicklung der Wirtschaft stemmen sich die Überbleibsel der feudalen Denkweise, die auf Ausbeutung ausgerichtete Wirtschaftspolitik des kaiserlichen Verwaltungsapparats in Wien, aber auch Kapitalmangel und fehlende Anregungsfcraft vereint entgegen.

Kaum aus dem Ohnmachtszustand nach den Türkenkriegen und nach der Niederlage des von Rákóczi geführten Freiheitskrieges erwacht, zeigte das Land ein trostloses Bild.

Die Wege waren fast unbelehrbar, das Wasserstrassennetz und somit die Schiffahrt sozusagen seit dem Mittelalter nicht weiterentwiekelt. Mit dem versumpften Überschwemmungsgebiet der Theiss lag etwa ein Drittel des heutigen Ungarns während des grössten Teiles des Jahres unter Wasser und Morast.

Armut, Ausbeutung und Verlassenheit im Leben des einfachen Volkes, Mangel an Bildung und selbstsüchtige Ver111