Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)
5. Hossz-szelvény tervezése
5.8 Próba hossz-szelvény kidolgozása A magassági vonalvezetést az ismertetésre került szempontok szerint kell elkészíteni a próba hossz-szelvényben. Részletes számítások nélkül, vázlatosan. Ügyelve arra, hogy a pontos tervezés a próba hossz-szelvény alapján végrehajtható legyen. A tervezésnél figyelembe veendő szempontok: Formai előírások: 30 cm-es formátum. Szelvényeszési vonal 10 m-re kerek felrakás! magasságot jelentsen Balti tengerszint felett. Terepfelvétel hü legyen, jól mutassa a várható földmunkát. A jellemző tereppontokban határozzuk meg a hozzátartozó szelvényt és igy rakjuk fel. A jellemző tereppontokat poligonnal kötjük össze. Várható pályakeresztezések, vízfolyások szelvényét és műtárgyait pálya- szint magasságokat bejelöljük; és magassági kötöttségeként kezeljük. A vízszintes vonalvezetés adatait, vízszintes iv eleje - iv vége - iv hossza a helyszinrajzból lemérjük, (nem kell számítani!!) és hosszszelvénybe felrakjuk. Pályaszint tervezése a minimális emelkedő e . = 0,3% (esetleg 0,2%)---------------------------------- mm a maximális emelkedő a tervezési sebesség szerint adott. Kissugaru ivekben mérsékelendő. Fontos, szem előtt tartandó elv az, hogy a hossz-szelvény pályaszint-vonalának tervezését olyan lendületességgel, esetleg nagyvonalúsággal kell megtervezni mint a helyszinrajzot. - Nagy vízszintes sugarú, hosszú vízszintes ivü útszakaszon a pályaszint lekerekitések hasonlóképpen nagy uthosszuságu és sugaru ivekkel történjen. A pályaszint emelkedési viszonyait tized %-ra kerek értékkel tervezzük. A várható pályaszint töréspontokat 100 m-re kerek szelvénybe tervezzük. A hossz-szelvény lekerekitéseket nem kell kiszámítani, csak a helyüket kell biztosítani. Pályaszint törések tervezésénél szem előtt kell tartani a vízszintes és magassági vonalvezetés összehangolásának és vízelvezetés biztosításának elmondott szempontjait. Törekedni kell a minimális földmunkára. Hossz lépték Magassági lépték H = 1: 10 000 JL M = 1: 200, esetleg 1: 100 92
