Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)
5. Hossz-szelvény tervezése
5.7 Pályaszinttörések lekerekítése Homorú pályaszinttörés bevágásba vízelvezetési okokból nem tervezhető. Helytelen 59. ábra Homorú hossz-szelvény törés bevágásban nem tervezhető Helytelen 60. ábra Domború hossz-szelvény törés töltésben kedvezőtlen A homorú lekerekités kerülhet egyenes és íves szakaszba egyaránt, de a lekerekitősugár nagy legyen. Domború pályaszinttörés töltésben természetellenesen hat, mert igy a kiemelkedő terepszakaszra még töltést is tervezünk. Lehetőleg bevágásba helyezzük az ilyen pályaszinttörést, igy a kétirányú vízelvezetés is megoldható. Domború lekerekitőivet nem szabad egyenes szakaszba tenni, mert a gépkocsivezető szeme előtt elmerül az ut, nincs biztosítva a folyamatos optikai vezetés. Célszerű olyan vízszintes ívbe helyezni, amely legalább olyan hosszú, mint a domború iv. 76
