Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

6. Műszaki tanulmány kidolgozása

c) Adott: Városi ut CKR = 8%

t = 15 év tervezési időszak

Forgalmi adatok:

CG

>cá

Átlagos

napi

darabszám

Forgalomfejlődési

szorzó

táblázatból

Számit

f.A.b.

A

utóbusz

A , =500 ab

f . =2,0 ab

b , =0,5 ab

500

Tehergépkocsi

Ax , = 250 tgk

f. , =3,0 tgk

b . = 0,4 tgk

300

Tehergépkocsi

pótkocsival

A , , =ICO tgk+pot

f , , = 2,5 tgk+pot

b , „ = 0,5 tgk+pot

125

Nyerges tehergépkocsi

A =50

ny

A =2,0 ny

b =1,5 ny

150

T. 1 075

Tervezési forgalom:

F10 = 365.t.0,5 Ef.A.b. = 365.15.0,5.1 075 =2.95.106

Diagramból: Hg = 46,5 e [cm]

ezen belül a tervezendő kevert asz altrétegek minimális egyenérték vastagsága:

Hg aszfalt = 23 e [cm] (diagram jobb alsó sarok!)

A kész pályán megengedhető behajlás 0,56 mm (Á diagram legalsó vonala !)

120