Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Vízlépcsők (OVH, Budapest, 1963)
2. A tiszavasvári vízbeeresztő hajózsilip
2. A T1SZAVASVÁKI VÍZBEERESZTŐ HAJÓZSILIP Строительство регулирующего судоходного шлюза у с. Тисавашвар было завершено в 1958 г. Задачей его является забор воды в количестве 35 мз/сек из р. Тиссы для главного восточного оросительного канала и обеспечение судоходства. В верхней голове установлены подьемные ворота, а в нижней голове — двухстворчатые ворота. Размеры камеры шлюза: длина — 85 м, ширина — 12 м. Судоходный шлюз способен к шлюзованию барж грузоподъемностью 1000 т. Маневрирование воротами осуществляется в зале управления. Вследствие затруднения в области строительства были применены подьемные ворота вместо опускных. The construction of the inlet sluice anil navigation lock al Tiszavasvár was terminated in 1958. It serves the purposes of diverting 35 cu. m sec irrigation water from the Tisza River into the Eastern Main Canal and the ensuring of navigation. The upstream lock head, operating as a flood gate and inlet sluice as well, had been constructed with a lift gate, whereas the downstream lock head is provided with miter gates. The lock chamber is 85 m iong by 12 m wide, suitable for the locking of 1000 t barges. The moving of the gales and sluices can be effected from the control room located in the upatream lock head. On account of dewatering difficulties encountered during construction work, instead of the projected submering gates, lift gates had been constructed. Die kombinierte Einlauf- und Schiff schleuse in Tiszavasoári wurde im Jahre 1958 fertiggestellt. Ihre Aufgabe ist die Einspeisung von 35 m3/sec Bewässerungswasser aus der Tisza in den Östlichen Hauptkanalr sowie die Ermöglichung der Schiffahrt. Das Oberhaupt, das auch als Hochwassertor und Einlassschleuse dient, wurde mit Hubtor und das Unterhaupt mit Stemmtor ausgerüstet. Die Schleusenkammer ist 85,0 m lang, 12 m breit und eignet sich zur Umschleusung von 1000-Tonnen Kähnen. Tore und Schützen können vom Kommandoraum am Oberhaupt aus betätigt werden. Anstatt der ursprünglich vorgesehenen Senktoren mussten wegen der während dem Bau aufgetretenen Entwässerungsschwierigkeiten Hubtore eingebaut werden. L’écluse Л sas combinée d’une vanne de garde á Tiszavasvári a été terminée en 1958. Elle doit introduire un débit d’irrigation de 35 m3/s, dérivé de la Tisza, dans le Canal Principal de l’Est et y assurer la navigation. La tète amont, qui dessert au même temps de porte de défension contre les hautes eaux et de vanne d’admission d’eau est munie d’une porte levante, tandis que la tête aval d’une porte busquée. Le sas a 85 m de longueur et 12 m de largeur, rendantpossible le passage des chalands de 1000 tonnes. Les portes et les vannes peuvent être commandés à partir de la salle de commande diposée à la tête amont. Au lieu des portes submersibles prévues originairement on était amené à cause des difficultés de fondation à l’emploi d’une porte levante.
