Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

A kikötő épült 1911—12-ben; a feltöltés 1936—-37- ben.

Építési költsége: 180 000 pengő.

Hozzátartozó száraz terület kb. 1,8 ha.

Parkosított terület: 5000 m2.

Nagyhajók kikötésére alkalmas parthossz: 100 m. Evezős csónakok, vitorlások, kisebb motorosok kikötésére alkalmas parthossz: 45 m.

Rakterülete: 3000 m2.

Teherkikötő partfal hossza: 118 m.

A keleti móló megépítését zárt kikötő létesítése érdekében már 1938-ban tervbe vették, azonban költségfedezet hiánya miatt elmaradt. Időközben a badacsonyi kikötő kétmólós rendszerben kiépült, így szükség esetén a vitorlások itt találnak menedéket. A révfülöpi kikötőben ezért védett vízterület biztosítása egyelőre nem szükséges. A kikötő az 1980-ig várható forgalmat alapul véve megfelel, fejlesztésére nincs szükség.

A kikötő fejlesztése

136