Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

12. ZÁNKAI KÖZPONTI ÜTTÖRŐVAROS KIKÖTŐJE

12. 3AHKA—ПРИСТАНЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПИОНЕРСКОГО ГОРОДКА

Пристань построена с целью обеспечения водного транспорта и экскурсий на 3000 человек молодежи, бывающих в год в Международном пионерском городке. Пристань оформлена в виде бассейна. С западной стороны имеется входной мол, а в конце его — пристань для больших судов. С восточной стороны мол построен в виде полуострова, и отделяет территорию пляжа от пристани. Головная часть пристани больших

судов имеет длину 60 метров, а ширину 12 метров. Верхняя часть спускового мола, а также часть полуострова со стороны бассейна пригодны для причаливания малогабаритных плавучих средств. Вертикальные стены мола пристани сооружены на свайном фундаменте. В восточном углу портового бассейна построен и эллинг.

12. HAFEN DER ZENTRALEN PIONIERSTADT ZANKA

Der Hafen ist zur Abwicklung von Schiffsausflügen der jährlich 3 000 jugendlichen Gäste der Nationalen Pionierstadt bestimmt. Der Hafen ist beckenartig, mit einer Einfahrtsmole an der Westseite, einer Anlegestelle für grosse Schiffe am Ende einer Halbinsel mit Mole an der Ostseite, die den Hafen vom Strandgebiet trennt; der Molenkopf für das Anlegen

von grossen Schiffen ist 60 m lang, 12 m breit. Die obere Seite der Zugangsmole sowie die Beckenseite der Halbinsel eignet sich zum Anlegen von Booten. Die lotrechten Kaimauern der Hafenmole ruhen auf Pfahlrost. In der östlichen Ecke des Hafenbeckens ist eine Stapelbahn ausgestaltet.

12. ZANKA CENTRAL PIONEER TOWN HARBOUR

The harbour is called upon to make possible water excursions for the 3 000 young people who spend each ^ear their vacation in the National Pioneer Town. The harbour is of the closed-basin type. The end of the western entrance breakwater has been enlarged to form the landing pier for passenger boats. On the eastern side the harbour is separated from the bathing beach by a hydraulic fill peninsula, from

which a breakwater is extended towards the lake. The quay- wall for the passenger boats is 60 m long and 12 m wide. The internal parts of the entrance breakwater, as well as the side of the peninsula facing the basin are suitable for berthing small craft. The vertical quay-walls of the landing pier are founded on piles. In the eastern corner of the harbour basin a boat-slip has been constructed.

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