Garami Tibor - Gőbel József - Párnay Zoltán: Budapest csatornázása. Pest város 1847. évi csatornázási szabályrendeletének 125 éves évfordulójára (Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, 1972)

V. Árvízvédelem

Árvízvédekezés

1940 — 41-ben a Belgrad

rakparton. Azóta a védelmi

vonalat a fővárosra előirt

magasságra végleges módon

megépítették

Az 1941. évi árvizet az Ercsi — Százhalombatta között keletkezett jégtorlasz okozta, amely miatt Budapesten egy nap alatt a víz 71 cm-t emelkedett (február 2-án). A következő napon a torlasz magasságának emelkedésével újabb 69 cm-t nőtt és elérte a +7,90 m-es vízállást.

Ebben az időben már csak a főváros északi határában levő III., Kalászi utcának és a Nánási út északi részének egyes rövidebb szakaszai nem érték el a végleges szabályozási magasságot. A víz behatolásának megakadályozására nyúlgátakkal védekeztek. Nyúlgátakat kellett húzni +9,43 m magasságig a Műegyetem rakparton; de ekkor megrogyott az összekötő vasúti híd töltése. Ezt a téli kikötő és a Lágymányosi-tó vize köKözúti hídba épített árvízvédelmi zárás