Fejér László: A vízitársulatok 200 éve (Vízgazdálkodási Társulatok Országos Szövetsége, Budapest, 2010)

A szegedi árvíz és a vízjogi törvény megszületése

A szegedi árvíz és a vízjogi törvény megszületése Az árvédelmi munkák jelentős előrehaladása a XIX. század utolsó harmadában lendületet adott a mezőgazdaság szerke­zetének változtatásához, a belterjes gazdálkodás elemeinek térhódításához. A birtokosok immár nemcsak a szántóterület kiterjesztésében voltak érdekeltek, hanem a több termelés ki­bontakoztatása céljából a talaj termőképességének fokozásá­ban is. Sok helyen ugyanis az ármentesítés nem oldotta meg a terület vízháztartásának mezőgazdasági szempontú gond­jait. Jelentős volt az olyan sárrétek, nádasok, mocsarak terü­lete, amelyeknek vízpótlása időszakos vízfolyásokból, a rossz vízgazdálkodású talajokba beszivárogni nem tudó csapadék­ból, vagy a környező területek fakadóvizeiből származott. Mindezek mellett tény, hogy a Kárpát-medence talajai kevés kivétellel rossz vízháztartásúak. A gyakran szélsőséges időjárás következtében néhol túlságosan is telítődnek nedvességgel, máskor viszont erősen kiszáradnak. Ezért azután különösen fontossá vált - a tenyészidőszaknak megfelelően - a talaj víz­állapotának „kormányzása", az időjárási anomáliák hatásainak kiegyenlítése az alagcsövezés, öntözés és más műszaki beavat­kozások alkalmazásával. A kultúrmérnöki szolgálat életre hívását (1879) tehát az is in­dokolta, hogy a nagy vízszabályozási munkák az ország sík területein befejezésükhöz közeledtek, s gondoskodni kellett az immár vízmentesített területek talajának javításáról, amire egyébként a mezőgazdaságot az ország lélekszámának gya­rapodása és az európai gabonakonjunktúra is késztette. A kul­túrmérnöki munkák iránt jelentkező igényt az állami vízügyi szolgálat igyekezett kielégíteni, hiszen állami érdek volt a me­zőgazdaság jövedelemtermelő képességének fejlesztése, s en­nek nyomán az államkincstár adóbevételeinek növelése. A hivatal egyre kiterjedtebb vízrendezési és talajjavítási mun­káinak végrehajtása során nem kevés gondot okoztak az en­gedélyezési és igazgatási rendelkezések hiányosságai. A kul­túrmérnöki hivatal első évtizedében alig két tucat mérnökkel végzett lecsapolási, alagcsövezési és öntözési munkákat, s hogy a mérnökök tevékenysége jobbára a nagybirtokok terü­letére koncentrálódott, annak legfőbb oka az egységes vízjogi rendezés hiánya volt. Hiszen, ha több érdek ütközéséről volt 56 szó, igen hosszadalmas volt az öntözések vízjogi engedélye­zése, s csak a nagy uradalmak területén nem okozott tulajdoni gondokat a víz továbbvezetéséhez szükséges csatornák meg­építése, ráadásul a munkák költségeit is inkább a nagybirtokok tudták vállalni. Amúgy Széchenyi szemei előtt egykor az ármentesítést betető­ző öntözéses gazdálkodás kialakulása lebegett, de erre az idő a kiegyezést követően még sokáig nem érett meg. Nem csupán azért, mert teljességgel hiányoztak az erre vonatkozó törvényi feltételek, hanem azért is, mert az öntözés egy merőben más gazdálkodási kultúrát igényel, mint amilyent az akkori hazai viszonyok között gazdálkodók megszoktak. A talajjavítás, az ármentesítéssel nyert földek termőerejének okszerű kihaszná­lása a XIX. század utolsó másfél évtizedében vette kezdetét, s tette meg első lépéseit. Az egymást követő árvizek után az 1860-as évek első felében az évszázad aszálykatasztrófája sújtotta az Alföldet. Sokan az aszály kialakulását is a vízimunkáknak tulajdonították, mond­ván, hogy az egykori nagy kiterjedt vízfelületek párolgásának hiánya okozza a rendkívüli szárazságot. Ezt a vélekedést ugyan a kortárs tudósok hamarosan megcáfolták, de a vízszabályo­zások iránti általános bizalmatlanság új erőre kapott, amikor az 1879-ben levonuló tiszai árvíz Szeged városát hullámsírba döntötte. Az országos felháborodás Tisza Kálmán kormányát nemcsak az addigi vízimunkák, hanem az állami és társulati műszaki szol­gálat helyének és helyzetének, valamint a vízügyek törvényi szabályozásának gyökeres felülvizsgálatára késztette. A kormányzat által felkért külföldi szakértők nem csupán a Ti- sza-szabályozásról, hanem más akkor éppen folyamatban lévő nagyobb vízimunkákról is véleményt adtak. Az al-dunai Vas­kapu-szabályozás kivihetősége, valamint a budapesti Duna- rendezésének kérdésében véleményük megegyezett a hazai mérnökök álláspontjával. Viszont a Tisza dolgában az addig kö­vetett műszaki elvet helyesnek ítélték, de a végrehajtás módját erős kritikával illették. A töltések méreteit nem tartották elég­ségesnek; szerintük a vízszabályozás költségeit a kormányzati

Next

/
Thumbnails
Contents