Botár Imre - Károlyi Zsigmond: A Tisza szabályozása II. rész (1879-1944) (Vízügyi Történeti Füzetek 4. 1971)

A Tisza-szabályozás ügye a két háború között (1920—1944)

A békeszerződés következményei legalább olyan súlyosan érintették a társulatokat, mint az állami munkálatokat — mégis az érdekeltségek ebben az időszakban is jelentős eredményeket értek el árvíz- és belvízvédelmük fej­lesztése terén. A vízügyi szempontból legkritikusabb helyzetben levő peremvidékek ki­alakult és bevált társulati szervezetét az új határ szétrombolta, s a társulatok újjászervezésének munkája anyagi szempontból is jelentős áldozatokat köve­telt. Hasonlóképpen kedvezőtlenül érintette a társulatokat az adóvisszatérítés rendszerének 1927. évi újjászervezése is, ami csaknem az adóvisszatérítés megszüntetésével volt egyenértékű. (A társulatok fenntartási és ügyviteli költ­ségeiket korábban általában ebből fedezték!) Emellett a kormány a háború után mintegy a felére csökkentette a vasút hozzájárulását az ármentesítés! rendszer fenntartásához, az állami utak hoz­zájárulását pedig megszüntette. Az állam és a társulatok közötti korábbi — Kvassay által kialakított — együttműködés és jóviszony így ismét megromlott. Szinte kivételnek számított, és sajnálatosan rövid ideig működött az államigazgatásban az olyan széles­látókörű és rátermett vezető, mint Sajó Elemér, aki felismerte és ismételten hangsúlyozta azt a tényt, hogy Magyarországon kívüi Európában sehol nem végeztek olyan jelentős vízszabályozásokat, olyan kevés állami hozzájárulás­sal, mint Magyarországon és különösen a Tisza völgyén: a társulatok által teljesített árvízvédelmi és belvízvédelmi beruházások többszörösen meghalad­ták az állami folyószabályozási munkálatok költségeit. 69 A két háború között, miközben az állam ismét egyre kevesebbet áldozott a vízimunkálatokra — a társulatok terhei egyre fokozódtak. Mégpedig külö­nösen azóta, hogy a korábban önként vállalt belvízrendezési feladatokat — Kvassay, ill. a korábbi vízügyi politika elveivel ellentétben —• törvényhozásilag is a társulatok kötelességévé tették. (1923:XLI. tc.) így a tiszavölgyi társulatok kölcsöntartozása 1935 végére ismét 46,64 millió pengőre nőtt, amiből a 2,9 millió kh árterület minden holdjára 16 pengő esett. A társulatok nemcsak folytatták árvédelmük és különösen belvízvédel­mük fejlesztését, hanem több felső tiszai társulat éppen ebben a korszakban építette ki védmúveit, vagy annak nagyobb részét. Ezek közé tartozott a Tisza-szamosközi Ármentesítő és Belvízszabályozó Társulat. A század elejétől sűrűn ismétlődő árvizek, és különösen az 1913. évi árvíz hatására 1914-ben megalakult társulat a háború kitörése miatt annak idején éppen csak megkezdte védműveinek építését. Mikor pedig a béke­szerződés a társulatnak mintegy a fele területét elszakította, azt teljesen újjá kellett szervezni, s a védvonalak kiépítésére is új terveket kellett készíteni. A munkálatokat 1927—1930 között hajtották végre — Kövessy Győző kor­mánybiztos irányításával —7,72 millió pengő befektetéssel. 70 A további társulati munkák közül ki kell emelnünk az 1936-ban megala­kult Délborsodi-tiszai Ármentesítő Társulat tevékenységét is. A társulat az 1930-as évek végétől az ún. borsodi nyílt ártérből 63 km új töltés építésével újabb 27,950 kh-t (16,084 ha-t) mentesített.

Next

/
Thumbnails
Contents