Bogárdi István: Talajszilárdítás és vízépítés (VMGT 3., VIZDOK, Budapest, 1969)

8. Mezőgazdasági, erdei és felvonulási utak szilárdítása

97

1. Az altalaj javítása 12 cm vastag meszes szilárdítással.

2. 12-15 cm vastag teherviselő réteg.szilárdítás a hidraulikus kötőanyagokkal /hidraulikus mésszel.vagy pernyével/.

3. 3 cm vastag záróréteg, mechanikai szilárdítás.

c./ Erősebb forgalom esete /keréknyomás = 3 t, 800 t/nap terhelés/«

1. Az altalaj megjavítása 12 om vastag szilárdítással.

2. Alsó 12 cm vastag teherviselő réteg, meszes szilárdítás a szemszerkezet javításával.

3. Felső 12-715 cm vastag teherviselő réteg, cementes szilárdítás.

4. Zóróréteg: kétszeres felületi kezelés, vagy záróréteg kevert zúzalékból.

A felsorolt megoldások kötött talajokra érvényesek. Nagyobb teherbírású talajok esetében /homokok, kavicsok/ a szilárdítandó réteg vastagsága csökkenthető az alsó, mésszel szilárdított réteg elhagyásával.

A Bau-Union Süd táblaüvegkombinát épitéshelyén /Torgau/ e- lőször alkalmaztak az NDK-ban meszet épitéshelyi utak szilárdítására 1 . Az épitést speciális eszközök nélkül, mezőgazdasági gépekkel hajtották végre, amelyek aránylag könnyen hozzáférhetők voltak.

A szilárdításhoz agyagos talaj állt rendelkezésre. Kb. 2 km

p

hosszú útszakaszt állitóttak elő 20 kg/m mészadagolással. A munkálatok a következőképpen történtek:

1. / Gyep eltávolítása motoros gréderekkel /5k PS szovjet

gyártmány/.

2. / Az útprofil előállítása.

3. / Kézzel történő mész szétszórás.

A./ A talaj előkészítése.

A mész szétszórása után a talajt hántolóekével felszántot-