Árvízvédelem, folyó- és tószabályozás, víziutak Magyarországon (OVH, Budapest, 1978)
B) Folyószabályozás - III. A folyószabályozás fejlesztése
A hajóutak osztályba sorolása az EGB W/TRANS/WP 34/19/1962. sz. anyag alapján készült. Ezt követően 1969-ben módosították a IV. kategóriájú víziút egyes jellemzőit (WTRANS/SC 3/117). A módosítás lényege: 3/a. 2,5 m merülésnél min. szélesség 28 m, a horgonyzó helyek szélessége ennél nagyobb. Az új csatornáknál az n tényező értéke 7 legyen. 4/a. A küszöb fölötti min. vízmélység 3,5 m. 4/b. A zsilip szélessége 12 m, ill. annak többszöröse legyen. 6. A légvezeték magasságánál javasolt új értékek: 6 a—16,5 m; 6/b — 19,0 m. 7. A hajótípusoknál különválasztották az uszályokat és önjáró hajókat, ill. a tolóbárkákat. Az ezekre megadott értékek az alábbiak: merülés szélesség hosszúság magasság uszály és önjáró 2,5 9,5 80,0 4,4 tolt bárka 2,5 9,5 70,0 4,4 A táblázat használatánál az alábbi megjegyzéseket kell figyelembe venni: 1. A csatorna szélességét az n =----hajószélesség— __ - kiztonsági tóc sa tornaszélesség nyező függvényében kell meghatározni. Ha a csatorna szélességének biztosítása nehézségbe ütközne, n = 4 értékig lehet lemenni. 2. A görbületi sugár kisebb is lehet, ha a hajóút szélesebb. 3. A nagyobb értékek azokra a hajóutakra vonatkoznak, ahol egyaránt van vontatás és tolóhajózás, ill. ahol egyszerre két hajót helyeznek el egymás mellett a zsilipben. 4/a. A meglevő hidak alatti űrszelvény magassága a megadott érték alatt maradhat, ha ez nem zavarja a hajók mozgását. Az új hidaknál a megadott értékkel kell számolni. 4/b. A II/B, IV. és az V/A osztályokban megadott alacsonyabb értékek azokra a hajóutakra vonatkoznak, ahol az utasforgalom nem jelentős. 5. A híd alatti szélesség a megadott értéknél kisebb is lehet. Ha azonban partról történik a vontatás (III/A. osztály), a szélességbe beletartozik a vontatáshoz szükséges parti sáv is. 6. A légvezeték legalsó pontja és a hajó legmagasabb pontja között biztosítani kell az érintett ország által előírt távolságot. A Dunára a hajóútparamétereket és a hidrotechnikai műtárgyak méreteit a Dunabizottság vonatkozó „Ajánlása”-i tartalmazzák. A korábbi szabályozások vonatkozásában össze kell gyűjteni az érintett folyószakaszon végzett emberi beavatkozások minél teljesebb dokumentációját. A táblázathoz az alábbi megjegyzést adták: 400
