Árvízvédelem, folyó- és tószabályozás, víziutak Magyarországon (OVH, Budapest, 1978)
B) Folyószabályozás - II. A magyarországi folyók szabályozása
A 25 dm mélységű és 120 m szélességű hajóút kialakításához, illetve biztosításához a jelenlegi építési kapacitással végrehajtható munkák teljesítményeit, illetve előirányzatait a B. VI. táblázat foglalja össze. A táblázat adatait vizsgálva megállapítható, hogy a szabályozási munkák ütemét az elmúlt években nagymértékben fokozták. Az építéssel egyidőben végzett medermegfigyelések és a kísérletre kijelölt szakaszok vizsgálatai alapján meg lehetett állapítani, hogy a munkálatok elhúzódása következtében az említett hajóútméreteknél kedvezőbb paraméterek a szakaszon nem állíthatók elő és az eddigi ütemezés mellett végzett szabályozási munkák csak a meglevő hajózási viszonyok fenntartását, állandósítását eredményezhetik. A KMB keretében meghatározott és elfogadott szabályozási irányelvek természetesen figyelembe vették a közös Duna-szákasz hasznosításával kapcsolatos javaslatokat, tanulmányokat és a munkálatok tervezésénél azokat a szabályozási beavatkozásokat irányozták elő, amelyek a Gabciko- vo—Nagymarosi vízlépcsőrendszer kiépítése esetén is, annak üzemeltetésével összhangban szükségesek az érintett Duna-szakaszon. Az évek óta folyamatban levő szabályozás tehát, amely a kétoldali mellékágrendszerre és a főmederre terjed ki és amelynek fő célja a meder és a hajózási viszonyok javítása, a dunakilitii duzzasztó, a gabcikovoi vízlépcső elhelyezéséA szabályozás keretében rendezett part a Felső-Dunán 354
