Árpási Zoltán: Mosonyi Emil a vízépítés professzora (Kossuth Kiadó, Budapest, 2006)

Előszó

racionális érvek lehetnek a háttérben, és a felszított érzelmek mögött nem csak felszínes információk, hanem politikai és lobbiérdekek húzódnak meg. Erre a kérdésre is keresi a választ a könyv.

A politikus a döntéshozó. A mérnök a tanácsadó és a megvalósító. Ha van közös cél és akarat, ami egymás tiszteletével és egymásba vetett bizalommal párosul, akkor nagy eredmények születhetnek. Szerencsére a magyar történelemben több kiváló bizonyíték található erre. Mindenekelőtt gróf Széchenyi István, aki nem volt mérnök, de az okos mérnöki tanácsra támaszkodva mégis óriási hatása volt a magyar közlekedésre, iparra, az egész vízügyre. A könyvben kisebb léptékben, de hasonló embert ismerhetünk meg a későbbi miniszterelnök Kállay Miklós személyében. Izgalmas értékelést olvashatunk Dégen Imre személyéről is, aki a nyilatkozó szerint sajnos nem akart csak Széchenyi lenni, egy személyben akarta Vásárhelyi és Kvassay szerepét játszani.

A történelem ismétli önmagát, vagy csak mi nem fogadjuk meg a tanácsokat?

Széchenyi István - miután Vásárhelyi Pál és Tasner Antal társaságában beutazta a Tisza-völgyet (is) - azt írja egy helyen a már említett „Eszmetöredékek"-ben:

„Sokan a Tiszavölgy mindinkábbi elaljasodását legfőkép az erdők általjános elpusztításának tulajdonítják, mellyhez képest a meztelen hegyekrül leszakadozó föld és porond mind erősebben betöl- tené a lapályban folyó és alig hömölygő vizek medreit. - És ebben alkalmasint igazuk van."

Mintha a legutóbbi tiszai árvízzel kapcsolatban ugyanezt hallanánk, csak a stílus változott. Persze a XIX. században sem volt minden ideális. 1867. május 21-én a Magyar Mérnök Egylet „alakító közgyűlésén" az első előadást Herrich Károly tartotta „Emlékezés Vásárhelyi Pál felett" címmel. Az évkönyvben megjelent beszédből megtudható, hogy Magyarországon a vízrajzi térképezés, a hazai folyók egységes felmérése 1817-től kezdődött, kiterjedve minden vízfolyásra, melyben hatalmas eredményeket értünk el, mégsem tudott erről Európa és mi inkább a messziről jött embereknek hittünk. Osztrák és angol mérnökök vallják, hogy tall