Víztükör, 2000 (11. évfolyam, 1-6. szám)
2000 / 6. szám
Április 13. Éjfélkor ebédelünk. Az előző napokban Szelevény térségében töltésrepedést észleltek, amely tovább bővült. Ma ki kellett mennem megnézni, s véleményt mondani a jelenségről, illetve a beavatkozást illetően. Ez a Hármas-Körös jobb partján a 10+700 -10+800 tkm. között van. A kb. 60 m hosszú repedés a töltés tengelyével párhuzamosan egyre szélesedik úgy, hogy egy-két helyen a mentett oldali koronaélben, szemmel látható magassági hiányok vannak, ugyanakkor a rézsűn kipúposodás jelent meg. A javaslatot, miszerint a mentett oldalt bordás megtámasztással védjük meg, a délutáni helyszíni szemlét követően a védelemvezető helyettese elfogadta. Megkezdtük a munka előkészítését: 100 m hosszban, 4-5 m-széles bordákkal meg kell támasztanunk a töltésrézsűt. Szervezzük az anyag helyszínre szállítását, deponálását. Tárgyaltunk a szelevényi önkormányzattal is, biztosítsanak anyaglerakó helyet. Végül a vasútállomás bizonyult megfelelőnek. Előkészületek folynak a töltés mentett oldali részén. Az esti órákban terítjük a terfilt, mire befejezzük, ránk sötétedik. Éjjel 11.00-ig dolgozunk térvilágítással. A sódert viszont nem tudjuk beszállítani a helyszínre, mindenhol elakadunk, de végre találunk megfelelő útvonalat. Éjfélkor "ebédelünk" a tiszaugi szakaszvédelmi központban. Április 14. Sok a kíváncsiskodó. A szelevényi gátőrházhoz 40 katona érkezett, és várunk még ugyanennyi szolnoki osztagost is. Kezdjük a bordák építését. A repedés tegnap óta 1 cm-t tágult. Fél 9 körül lendültünk munkába, addigra már felszaporodott a létszám kb. 150 főre. Jól dolgoznak. A szolnoki vízügyi irányítók között van néhány újonc. Láthatóan először csinálnak ilyet, kicsit megszeppentek. Sok a kíváncsiskodó a közeli községből. Akad köztük rendőr, önkormányzati ember, de még országgyűlési képviselő is. Különféle hírek terjengenek a szakadásról. Éjszakai műszakot szervezünk 50 katonával. A katonák olyan fiatalok, szinte még gyerekek. Lassan már egy hete vagyunk itt, begyakorlottan élünk. Április 15. Rámenős, határozott nő a gáton. Reggel 3/4 6-kor két szombathelyi kolléga érkezett, ezzel úgy tűnik, megvan a szükséges műszaki létszám. Három helyet kell bejárnom: Szelevény, Kunszentmárton, Nagyrév. Kaptam egy Opel kiskocsit, azzal közlekedem. Szelevényben az éjszakai műszak ugyanúgy teljesített, mint a nappali. A létszám hasonló a tegnapihoz. Kunszentmártonban a régi úton néhány száz méter hosszban nyúlgátépítést kezdtünk. Nagyrévben a falubeliek többsége kint van homokzsákolni. Az emberek feszültek. A vízszint igen közel van a töltés- és nyúlgátkoronához. Szelevényben is szorgalmasan zsákolnak. A helyszínre kérettem a jegyzőt, intézkedjen a belterületi védekezés irányításáról. A munkacsapat egyik irányítója egy igen rámenős és határozott nő. 1998 novemberében a Felső-Tiszán már találkoztam hasonló alkattal: Panyolán egy TSZ elnök-asszony irányított embereket, gépeket nagy szakértelemmel és rátermettséggel. Az alföldi brigádok jól és kitartóan dolgoznak. Olcsók, ezért mindenhol keresik őket. Van közöttük mindenféle korú, a szinte gyerektől a hatvan évesig. És rakják a zsákot keményen. Az asszony mondja, hogy egész életében keményen dolgozott, s képtelenek taníttatni a gyerekeiket. Lánya két nyelven beszél, tovább akar tanulni, de hát a taníttatás... Az árvízvédekezésben sem a nyertes réteg vesz részt. A kiskatonák állandóan ökörködnek: nők, ital, verekedés a beszédtéma. Április 16. Ami kévésük van, megosztják velünk. A 80 fős alföldi brigádot meg kellett felezni, mert Nagyrévben segíteniük kell a védekezési munkában. Szelevényből 20 önkéntes jött zsákolni. A katonákra már nem számíthatok, valószínű, hogy Tiszasülybe vitték őket. Azt mondják, a töltéscsúszás miatt a községet részlegesen kitelepítették. Kávé a szelevényi gátőrházban. A gátőrék -azt a keveset ami van - megosztják velünk. Ma mindenképpen be kell fejeznünk a töltésmegtámasztást. Ebéd után 200 pihent katona érkezett Tapolcáról. A parancsnok és a tisztek közvetlenek. A katonák többsége szinte teljesen kopasz, virít a fejük, mint a hold. A parancsnok megkért, hogy tartsak egy rövid eligazítást a végzendő munkáról, s arról, mit kell tenni, ha netán szakad a gát. Délután kezdődik a hajszás munka, mindenkinek megmondtuk, hogy ezt ma be kell fejezni, ezért addig maradunk, amíg el nem készül. A gát teteje már olyan, mint egy forgalmas belvárosi utca. Rohangálás, kiabálás, óriási a por, a kocsikat egyenként irányítjuk a helyükre, hol öntsék le az anyagot. Este nyolcra végre elkészülünk. Hallom, nagyon szidnak, de mindegy. Azzal válunk el a katonáktól, hogy holnap 6.20-kor felvezetjük őket az új munkahelyre, Tiszasasra. A töltésen már nyugalom van. Békakoncert, az ég alján búcsúzó gyenge fények. Április 17. Elszámítottam magam. Tiszasas. A Tisza bal partján Tiszasastól Szelevény felé kell nyúlgátat építenünk mintegy 5 km hosszon. Az előrejelzés szerint ezen a szakaszon eléri, de meg is haladhatja a töltéskoronát a víz. Ezért 2-3 sor magas nyúlgátat kell építenünk 100 katonával. Mivel ebben még tapasztalatlanok, megmutattam, miként kell a zsákokat rakni. Délelőtt a polgármester feljött a gátra, s kérdezte, kell-e segítség. Jöhetnek, mondtam. Tájékoztató a Vörösmarty Rádiónak. Délre azután beütött a krach, mert megjött a segítség. Pillanatok alatt meglepett 200 ember, akik csupa jószándékból kétszázféleképpen akarták végezni a munkát. Elszámítottam magam, azt hittem egyedül is elbírok 300 emberrel. Kétségbeesetten hívtam a központot. A szakaszvédelem-vezető jött ki, aki segített úrrá lenni a helyzeten. Ügy oldottuk meg a helyzetet, hogy a közerőt zsáktöltésre osztottuk be, míg a katonák rakták tovább a nyúlgátat. Április 18. Megdöbbentő látvány. Korán reggel a Tiszasas alatti gátőrháznál (a márnái réten) raktak ki a terepjáróból, onnan gyalog indultam ellenőrizni a munkát. Félúton, a két őrház között, közvetlen a gát tövében van egy artézi kút (árnyas fák alatt). Gondoltam, itt megreggelizek, de Szelevényből jelentették, hogy a gát tovább reped. A homokszállítás és a nyúlgátépítés folyamatosan történik az alsóbb szakaszok felé. 8.05-kor rádión szóltak ki, igen ideges hangon, hogy néhány km-rel odébb a tiszasasi 14
