Magyar Vízgazdálkodás, 1981 (21. évfolyam, 1-12. szám)

1981-09-01 / 9. szám

Jól vizsgázott a TAURUS FÓLIA A szippantókocsik kózvetlenttl a telep melletti fogadóaknába ürítenek Közismert, hogy szennyvíztisztító telepeinkkel országos viszonylatban is rendkívül sok a gond. így van ez a Dunamenti Regionális Vízmű és Víz­gazdálkodási Vállalathoz tartozó SZENTENDRE-i telepen is. A szennyvíz mennyisége az elmúlt évek során az eredetileg tervezettet jóval meghaladta. Az ipar fejlődésé­vel párhuzamosan az összetétel is kedvezőtlen irányba változott, ami le­rontotta a tisztítás hatásfokát. Kü­lönösen sok nehézséget okozott és okoz a szippantott fekáliák kezelése, ugyanis a fekáliás nyers iszapok ürí­téskor közvetlenül a csatornaszemek­­be kerültek a tisztítótelep előtt. A szennyvíztisztító telep terhelhe­tőségét, tisztítási hatásfokát nagy­mértékben lerontotta, hogy a szip­pantott fekáliás iszapot előkezelés nélkül, közvetlenül juttatták a rendszerbe. Az ülepítők elfolyó vize egyértelműen jelezte az ürítésiek idő­pontját, illetve azok egyre növekvő gyakoriságát. Amikor az ORSZÁGOS VÍZÜGYI HIVATAL támogatásával megépítet­tünk egy „kísérleti előkezelő beren­dezést” a telepen és lehetővé vált, hogy a VITUKI kutatói vizsgálatokat végezzenek, számoltunk azzal, hogy a szippantott fekáliákat a jövőben is a szennyvíztisztító telepre kell szállí­tani, itt is kell kezelni, ezért bőví­teni szükséges az alkalmazott tech­nológiával kapcsolt ismereteket. CÉLJAINKAT így határoztuk meg: — Vizsgáljuk meg az aerob fe­­kálkezelé&i mód alkalmazhatóságát; — állapítsuk meg, hogyan teher­mentesíthető a szennyvíztisztító te­lep; — szerezzünk tapasztalatokat arra vonatkozólag, miképpen válik be a TAURUS FÖLIÁ-val burkolt föld­medence a szennyvíztisztításban. A műtárgy építéséhez teljes egészé­ben saját vállalatunk építőkapacitá­sát használtuk fel. Az építés 1979. év decemberében kezdődött és 1980. má­jus 1-re fejeződött be. Próbaüzem 1980. június 16-án indult meg és a szippantókocsik a kísérleti program­ban előírt hígfekál mennyiséget szál­lították a fogadó aknába. Ez sem volt problémamentes, hi­szen a szállítók megszokták, hogy a kocsik tartalmát eddig mindig a te­lep előtti csaitomaszerbe ürítették, és bizony nehezen szokták meg az új rendszert. A hígfekált a fogadóaknából a be­épített szintvezérléssel működő Flygt magyar J vízgazdálkodás A fogadóaknából Flygt-szivattyú továbbítja a hígfekált a levegőztető medencébe

Next

/
Thumbnails
Contents