Magyar Vízgazdálkodás, 1981 (21. évfolyam, 1-12. szám)

1981-03-01 / 3. szám

akár a monitorrendszerek megbízható­ságát, vagy a rendelkezésre álló vá­lasztékot tekintjük, tapasztalataim és a műszaki adatok szerint is sokszor jelen­tős különbség van a japán gyártmányú műszerek és a fejlett ipari országok mű­szerei között. Ami pedig a berendezé­sek árát. illeti, a magasabb műszaki színvonaf ellenére általában alacso­nyabb, mint a hasonló amerikai vagy nyugat-európai gyártmányoké. Japán erőteljes exportnövelési törekvései kö­vetkeztében a külföldre kerülő beren­dezések esetében a különbség még je­lentősebb. — Lát-e lehetőséget a vízminőség-vé­delmi kutatások területén japán—ma­gyar tapasztalatcserére? — Tainulimányutaim legfontosabb ta­pasztalata talán az volt, hogy a rend­szeres tapasztalatcsere mindkét ország vízminőség-védelemmel foglalkozó szak­emberei számára rendkívül előnyös len­ne. Magyarország abban a szerencsés helyzetben van, 'hogy más kárán idejé­ben tanulva, még elkerülheti a fejlődés nemkívánatos mellékhatásait. A japán kutatók pedig — akik többségben tő­lem hallottak először az itthoni vízügyi kutatásokról — nagyra értékelték ered­ményeinket, és szeretnék, ha — több kutatási témában legalább rendszeres információcsere formájában, együttmű­ködés jönne létre a két ország között. (Ilyenek például a nehézfémekkel kap­csolatos kutatások.) Nyilvánvaló, hogy a két ország vízügyi szakemberei nemcsak a vízvédelem területén fedezhetnek fel tapasztalatcserére alkalmas témákat. Ez beleillik abba a tendenciába is, misze­rint Japán nemzetközi kapcsolatait gyors ütemben akarják bővíteni. Déri József VÍZVÉDELMI PÁLYÁZAT Az Országos Vízügyi Hivatal és a Hazafias Népfront Országos Tanácsa az elmúlt esztendőiben vízvédelmi pá­lyázatot hirdetett úttörőiknek. A vízügyi igazgatóságokra az előzsürizésre 3000 pályamunka, rajz, dolgozat, fotó érke­zett. A legjobb munkákból ikiállliitásokat rendeztek februárban és márciusban a megyeszékhelyeken, Budapesten és a megyékben. Az országos kiállításra Bu­dapesten kerül sor május 16-án a TIT Természettudományi Stúdiójának Bocs­kai úti szókházá'bain, ahol mintegy 300 pályamunka Ikerül kiállításra. Képünk a Baján rendezett vízvédelmi kiállítá­son, a díjátadáson készült. Dr. Szenti János vízügyi igazgató átadja a dolgo­zat kategória győztesének, Ficsor Angé­lának a megérdemelt jutalmat. Kultúrtörténeti érték Takáts Sándor vízügyi történeti írásai A vízügy történetét kutatva gazdag anyagot jelentenek azok az írások, ame­lyek a XIX. század végén és a XX. század elején jelentek meg Takáts Sándor tol­lából. Nem érdektelen tehát, ha csaik néhány sorban is, bemutatjuk ezeket az írá­sokat, illetve Takáts Sándornak azokat a cikkeit, amelyek kapcsolódnak a vízügy témaköréhez, és adatokat adnak azok számára, akik a vízügyi történeti kutatással foglalkoznak. Most, amikor egyre inkább a figyelem középpontjába kerülnek régi értékeink, a Magyar Gazdaságtörténelmi Szemléből sem érdektelen ki gyűjtenünk a vízügyi történeti írásokat, hiszen általuk közelebb kerülünk a múlthoz, az elődök által vég­zett feladatokhoz. Okkal-joggal vetődik fel a gondolat, hogy nem kellene-e összegyűjteni Takáts vízügyi vonatkozású írásait, hiszen munkája értéket jelent. Túl a vízügyi történet­­írás nagy egészén, kultúrtörténeti értéket is. Takáts Sándor cikkeiben az adatok gazdagsága mellett a stílus gazdagsága az, amely elsősorban figyelemre méltó. Magas szinten művelte a tudomány nép­szerűsítésének mesterségét. Tudományos kutatóként adatok sorát tárta fel a levél­tárak és a könyvtárak mélyéről. A legértékesebbet a török világ hétköznapjainak feltárásával, a gyűjtött ada­tok feldolgozásával nyújtotta. De azok a cikkei, amelyek a vízügy történetével fog­lalkoznak, vagy valamilyen módon kapcsolódnak a vízügyi történeti kutatás téma­köréhez, számunkra felbecsülhetetlen értéket jelentenek. Vízügyi tárgyú cikkei három nagy témakörbe sorolhatók. Az első témakörbe tartoznak a halászattal foglalkozó írások. A második témakörbe csoportosíthatók azok az írások, amelyek a vízszabályozással, a csatornázással, a lápok lecsapo- Iásóval foglalkoznak. A harmadik csoportot azok a cikkek alkotják, amelyek a hajózás, a hajóépítés kérdéskörébe tartoznak. Külön csoportba soroltuk azokat a cikkeit, amelyek ugyancsak kapcsolódnak a vízügy témaköréhez, de a fenti három csoportba nem tartoznak. 1897-ben jelent meg a Magyar Gazdaság történelmi Szemle hasábjain Takáts Sándor: A komáromi vizahalászat a XVI. században című írása. Ezt követte ugyan­csak a halászat témaköréből az az írás, amely 1903-ban: Az alsódunamenti halá­szat. .. címmel jelent meg. 1900-ban látott napvilágot a: Vizafogó Vácz és Buda között 1528-ban című munkája. Nem érdektelen megemlítenünk azokat a halá­szattal foglalkozó cikkeit, amelyek nem a Magyar Gazdaságtörténelmi Szemlében, hanem a Budapesti Hírlapban jutottak el a közönséghez. 1904-ben a Budapesti Hírlapban jelent meg: Hazafias halászok 1759 című írása, majd ezt követte 1926- ban: A gyalimos vagy szegedi halászok címmel megjelent munkája. Később ezt az írását átdolgozta, majd részben bővítve és jegyzetekkel kiegészítve az: Emlékezzünk eleinkről (Bp. 1929) című kötetébe is besorolta. A Szamos szabályozása a múlt században című munkája 1898-ban jelent meg. Ezt követte az az írása, amely a: Duna csatorna terve Pest és Szolnok között cím­mel látott napvilágot 1902-ben a Magyar Gazdaságtörténelmi Szemlében. 1904-ben jelent meg az az írása, amely a Debrecen és a Tisza közötti csatorna tervét mu­tatta be. Ennek az írásnak a címe: Csatorna terve Debrecen és a Tisza között 1727-ben. Ehhez a témakörhöz sorolható az az írása, amely: Az ecsedi láp eresz­­tése a múlt században címmel íródott, még 1899-ben. 1900-ban jelent meg Takáts Sándor tollából az az írás, amely: A dunai hajó­zás a XVI. és XVII. században címmel jutott el az olvasókhoz. 1902-ben ezt követte egy másik, ugyancsak hajózással foglalkozó írása: Kísérlet a Vág folyó hajózha­tóvá tételére 1713-ban. A következő írások már hajóépítéssel, illetve a hajósok vál­lalataival foglalkoznak. Itt kell megemlíteni az 1903-ban: A pozsonyi hajósok vál­lalatai 1806-ban címmel megjelent írását, ezt követte a: Hajóépítők telepítése a 16., 17. és 18. században című munkája. Az említett csoportokba nem tartozó írások közül a: Francia vízemelőgép Sel­mecbányán 1633-ban című írása 1899-ben jelent meg. Ugyancsak ide soroljuk a: Régi pesti vízvezeték című írását, a: Maiomkakivitel a XVI. században, valamint A rohicsi víz harmiinczadmentessége 1677-ben című írásokat is. Voltak olyan írásai is — ugyancsak a vízügyi történetíráshoz kapcsolihatóan — amelyek nem a Gazdaságtörténelmi Szemlében jelentek meg. Egyes munkái a Századak hasábjain kaptak helyet, nagyobb terjedelmük miatt. Ilyen tanulmánya volt az 1907-ben megjelent: A magyar molnár, majd: A magyar malom címmel írott munkája. A török világ hétköznapjainak nagy kutatója ezekkel a cikkekkel teremtett kapcsolatot a magyar vízügyi történeti kutatással, ahol ugyancsok úttörő munkát végzett. Szilvágyi Irén 17

Next

/
Thumbnails
Contents