Vízgazdálkodás, 1975 (15. évfolyam, 1-6. szám)
1975-02-01 / 1. szám
tóságok Védelmi Osztagainak Részletes Szervezeti és Működési Szabályzata, az ATIVIZIG 1973. évi Védelmi Osztagának Szervezeti Beosztása és Riasztási, Rakodási Terve, valamint a korábbi években szerzett tapasztalatok képezték. A felkészülési munkafolyamat jellegére tekintettel a tevékenység-beállítottságú, CPM módszerű hálóstervet alkalmaztuk, mivel az egyes tevékenységeket elég pontos időtartammal lehet jellemezni. A tervezésnél a riasztási parancs kiadásától, az előírt teljes felszereltségű menetkészültség eléréséig terjedő időt és munkálatokat kellett ütemezni. A tervezés megkezdése előtt korlátozó tényezőként jelentkezett az az előírás, hogy a teljes átfutási idő 7 óránál hosszabb nem lehet. Ezt a körülményt állandóan szem előtt kellett tartani az egyes résztevékenységek időértékének meghatározásánál. Az első fázisban elkészült a logikai terv. Megállapítottuk, hogy milyen mértékben kell felbontani az egész munkát résztevékenységekre, és ezek végrehajtásához mennyi idő szükséges. Ezután a megelőzési relációkat, a tevékenységek egymáshoz kapcsolódását határoztuk meg. Az így keletkezett pont— vonal halmaz áttekinthető geometriai alakba rendezése volt a második fázis. Végül meghatároztuk a kritikus utat. A tervben szereplő tevékenységeket időarányosan ábrázoltuk, ezért Tevékenységlista az ATIVIZIG VO-ja árvédelmi részlegének CPM módszerű riasztási és felkészülési hálótervéhez Sorszám Tevékenység megnevezése Tevékenység jele Tevékenység időtartama 1. A telefon kp. riasztja a műszaki készenlétet 0— 1 5 2. A telefon kp. riasztja a VOLÁN ügyeletét, ugyanakkor 4 db taxit kér az alábbiaknak lakásukon történő riasztására: 1. sz. taxi — Pusztai Nándor oszt. vez. 2. sz. taxi — Nagy Ferenc oszt. vez. h. 3. sz. taxi — Tatár Imre, Szekszárdi M.-né 4. sz. taxi — Füzesséry Péter, Lőrinczy Hubáné, Móricz Judit, Lődi Árpád, Terhes András VO-tagok 1— 2 10 3. Műszaki készenlét riasztja telefonon Tatár Imrét és Szekszárdi M.-nét 1— 3 15 4. Oszt. vez. h. riasztja Erdélyi T.-t + Both Z.-t, és megérk. az Ig.-hoz 2— 5 30 5. Oszt. vez. riasztja Venkey L.-t és megérk. az Ig.-hoz 2— 6 30 6. Tel. kp. riasztja a kuczori őrházat, a hódmezővásárhelyi VO-tagokat + 1 db VÍZIG gépkocsit, a mindszenti VO-tagokat, a szegvári VO- tagokat, a szentesi VO-tagokat + 1 db VÍZIG gépkocsit és a békéssámsoni VO-tagokat 2— 7 30 7. A 2. pont alatti 4. sz. taxi riasztja + beszállítja az 5 fő szegedi VO-tagot az Ig.-hoz 2— 9 60 8. A VOLÁN riaszt 1 db autóbuszt, 1 db Skoda tip. tehergépkocsit, 1 db UAZ tip. gépkocsit + azok megérk. az Ig.-hoz 2—10 85 9. A VOLÁN riaszt Szentesen 1 db IFA + 1 db nyerges gépkocsit -)- megérk. kuczori őrházhoz 2—19 150 10. A VOLÁN riaszt Csongrádon 12 db IFA gépkocsit + megérk. kuczori őrházhoz, 1 db IFA a csongrádi VO-tagokat szállítja kuczori őrházhoz 2—26 180 11. Az első Kuczoriba érkező szentesi VOLÁN IFA gépkocsi elmegy Mindszentre, és onnan, valamint Szegvárról Kuczoriba szállítja a VO-tagokat 2—27 180 12. A VOLÁN riaszt Hódmezővásárhelyen 6 db IFA gépkocsit + megérk. kuczori őrházhoz 2—28 210 13. A műszaki készenlét 1 db taxit küld Algyőre Suti P. lakására 3— 4 5 39
