Vízgazdálkodás, 1969 (9. évfolyam, 1-6. szám)
1969-02-01 / 1. szám
FEDELZET Kiköti bakok Konyha es kamra Zuhanyozó, öltöző Kyomócsó Öltöző, zuhanyozó Horgonykiemelő IHorgonykiemelő dóri Étterem Accutér СЦТТ —Éffll-V dóró Ti) Vezérli {Dereglye \ / fv/ke 1 huzaJí \ / ' 1 Horgony ki emeti csörlő — , , , i \ , „ csörlő \ I , \ ő dobos horí Szívócső , Szívócső nyomig fokozó \l2*1 fi tokitér csőrt üzem 2. ábra. Fedélzeti elrendezés FELÜLNEZET vannak elhelyezve a lakókabinok, a konyha, étterem, a fürdő- és öltözőhelyiségek (2. kép), amelyek központi fűtéssel fűthetők. A kulturális igények kielégítésére a társalgó rádióval és televízióval is el van látva. Az elevátor fedélzetén elöl egy kétdobos, hátul egy háromdobos csörlőt találunk. Ezeknek a csörlőknek a segítségével lehet az elevátort megfelelő helyzetben a folyóvízen rögzíteni. A kidobott horgonyok drótkötelei, a forgó kötéldobok segítségével megfeszíthetők. A horgonyok emelését az úszótest orrán és farán elhelyezett horgonyemelő daruk végzik. A fedélzeten kiemelt helyzetben található a vezérlőfülke, amelyből az elevátormester úgy a REFULER-t, mint az ürítendő uszályt át tudja tekinteni. A terhes uszályok ürítés végett az elevátor mellé állnak a vezérlőfülke alá. A bontó- és szívócsövet köteles csőrlővel beforgatják az uszályba (3. kép), előbb a bontó-, majd a zagyszivattyú kezdi meg a működését. Ürítés közben a vezérlőfülke közelében a fedélzetre elhelyezett huzatócsörlő mozgatja az uszályokat az elevátor mellett. A vízzel megbontott és felhígított anyag a zagyszivattyún keresztül érkezik a nyomócsőbe, és a 300 mm átmérőjű és kb. 100— 200 m hosszú nyomóvezeték végén hagyja el a csőrendszert. A nyomócsőnek van egy alacsony és egy magas kivezetésű csonkja is. A nyomócső a kívánt geodéziai emelőmagasságtól függően, vagy az alsó, vagy a felső kivezető csonkhoz csatlakozik, amelyet az adott munkahely körülményei határoznak meg. Teljesítménye iszapos homokban 200 m csőhossz, és 4 m geodéziai emelőmagasság mellett óránként 150 tömör m3. Az elevátor vontatható kivitelben épült. Kormány lapát ja a kormányállásból kezelhető. Felső fedélzetén két mentőcsónak van elhelyezve. Az elevátor bemutatása szeretné a vízügyi szakembereket a kifejlesztett legújabb technológiáról tájékoztatni, elsősorban azért, hogy az új termelőeszköz számára már 1969. évben biztosítani lehessen alkalmas megbízások segítségével a folyamszabályozási munkákban való hatékony és folyamatos részvételt. Ennek elősegítése érdekében 1969. I. 1-től a Folyamszabályozó és Kavicskotró V. a munka nagyságrendjétől függően helyszíni, egyedi elbírálás alapján 5—15°/0-os árengedményeket ad az alkalmazott egységárakból. Miután a hidromechanizációs technológia e területének fejlesztése sikerrel járt, a Folyamszabályozó és Kavicskotró V. ezzel a módszerrel is teljesen kompiét^ földmunkákat kíván a jövőben vállalni, beleértve az előkészítő és befejező munkákat is. Honfi László FOKA igazgatója 8
