Közép-Tisza és Mátravidék Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 8., 1965)
III. fejezet. Árvízmentesítés, árvízvédelem, folyók és tavak szabályozása
sági és keresztmetszeti hiányosságok mutatkoznak. A Szarvágy, a Mérges, a Bene, Gyöngyös és Tar- nóoa patakok vissza,töltésezése sincs megoldva. A Közép-Tisza;vidéki Vízügyi Igazgatóság árvíz- védelmi telefonhálózatának kiépítésié még nem fejeződött be. Az: árvízvédelmi telefonhálózat végleges kiépítéséhez; 70 km új telefonvonal 'építése szükséges 17 kapcsolóállomással. Az Igazgatóság jelenleg az Alsó-Tiszavidéki és az Észak-Magyarországi Vízügyi Igazgatósággal, van közvetlen árvízvédelmi telefon összeköttetésiben. A Tiszántúli és a Körösvidéki Vízügyi Igazgatóság árvízvédelmi telefonhálózatába szükséges még az Igzagiatóság telefonhálózatának bekapcsolása. Az ultrarövid rádióhálózat kiépítése folyamatban van. Az: Igazgatóság központja a tiszaroffi és a jászkiséri szakaszmérnökséggel, valamint 3 db terepjáró Gaz személygépkocsival tud kapcsolatot tartani. A fejlesztés során szükséges a mezőtúri, jászberényi 'és a cibafcházi szakaszmérnökségekkel való kapcsolat kiépítése. A Zagyván, és a Tárnán levonuló árvizek előrejelzése érdekében, a Mátrában csapadékjelző állomások kiépítése szükséges. 1.32 FOLYÖSZABÄLYOZÄSOK FEJLESZTÉSÉNEK SZÜKSÉGESSÉGE A Tisza folyón napjainkig végzett folyamszabályozási munkálatok még nem elegendőik arra, hogy a folyamszabályozás célját; a vizek kártételnélküli levezetését megoldják. Ezért a megkezdett munkálatokat folytatni kell. Tulajdonképpeni cél a meder elfajulásának, illetve a, gázlók vándorlásának megakadályozása. Ezért a szakadópartok, megkötését tartjuk a legfontosabb feladatnak. A szakadópartok megkötése mind folyamszabályozási', mind pedig árvízvédelmi szempontból nagyon fontos. Ahol az árvédelmi töltés lába közel van a szafca- dópart éléhez és a partbdztosítás nem történik meg kellő időben, az árvédelmi töltés megrongálódásával kell számolni. Folyamszabályozási szempontból pedig a kellő időben elmulasztott mederrögzítés miatt az elfajult mederszakasz helyreállítása lényegesen' nagyobb költséget igényel. A régebbi gázlórendezéseiknél elmaradt homorú partok megkötésiét is el kell végezni, hogy a, nieder és a, gázló vándorlását megakadályozzuk és a kellő vízmélység kialakulását elősegítsük. Kisköre felett a II. Tiszai vízlépcső feletti szakaszon a partokat még, a duzzasztó megépítése, illetve üzembehelyezáse előtt biztosítani kell;, a megépült partvédőművek egy részét pedig a duzzasztott víz- szintig felérően meg kell magasítani, hogy a, partvédőmű megépítése kedvező vízállásnál történhessék. A nagyvízi szabályozás szakaszunkon lényegében befejeződött, de a létesítéseknél nem voltak tekintettel a nagyvízi kielégítő levezetésére. Ezért sok helyen a hullámtér igen szűk, máshelyen, meg nagyon, széles, de gazdasági okból a vonalozás megváltoztatását nem tartjuk szükségesnek. A szakaszon S'—4 túlfejlett éles kanyarulat, vagy ilyen irányba fejlődő kanyarulat akadályozza, a kielégítő hajózást és a jég zavartalan levonulásét, ezért ezeket az akadályokat meg kell szüntetni a mederszabályozás keretében. A szakasz nagy részében, nincs rögzítve a meder, s a helyi akadályok miatt vándorlásra hajlamos. Ezt a medereltolódást még fokozzák néhol a, már megépített kisvíziszaibályozásd művek keresztirányú műved, aboi a homiorú part nincs partvédőművel rögzítve. Szükséges ezért, a vándorlásra hajlamos mederszakaszok rögzítése partvédőművekkel, a har jóút biztosítása érdekében pedig megfelelő kisvízi szabályozási művekkel való rendezése, hogy a jelenleg megfelelő szakaszok el ne fajuljanak, az árvíz levonulására és hajózásra nem kielégítő szakaszok pedig megjavuljanak. A Tisza-csatornázás végrehajtása után az alvízi és felvízi mederszakaszok biztosítását tovább kell folytatni. Szükséges a medenszabályozást végrehajtani az árvízvédelmi töltések biztonsága 'érdekében, de szükséges a nagyobb vízkivételeknek a helyén a partbiztosításiokat jó állapotba helyezni, a duzzasztott víz felett 0,5 m-rel kiépíteni. A fentieken, túlmenően a vízlépcsők érdekében is szükséges kiépíteni a partbiztosításokat, hogy a jég és hordalék zavartalan levonulását biztosítsuk. A vízlépcsők megépítése előtt a hajózás érdekeinek szem előtt tartása mellett néhány helyen nem jelentős költséggel járó kisvízi szabályozást kell végrehajtani. 2. AZ ARVÍZMENTESlTÉS, ÁRVÍZVÉDELEM, FOLYÓK ÉS TAVAK SZABÁLYOZÁSÁNAK FEJLESZTÉSE 2.1 A tervezés alapjai 2.11 TUDOMÁNYOS KUTATÁSOK ADATGYŰJTÉSEK, FELTÄRÄSOK ÉS A TERVEZÉSI MUNKÄK ISMERTETÉSE A 8. TVK területén árvízmentesítéssel és árvízvédelemmel (kapcsolatban csak házilag végeztek kísérleteket. A védtöltések téglaburkolatai mögött lévő kiüregelődések és repedések megszüntetésére kísérletek folytak cementes anyagpéppel történő injektálással. A kísérletek eredménye kielégítő, így azokon a szakaszokon,, ahol a, téglaburkolatot nem lehet földtöltéssé átalakítani, a téglaburkolatokat e módszerrel célszerű megerősíteni. Kísérletet folytattak a Lám pl—Serf-féle töltés víznyelős! vizsgálatokkal kapcsolatban isi, azonban a próbák kiértékelése még nem történt meg. A Közép-Tiszavidéki Vízügyi Igazgatóság a véd122
