Alsó-Dunavidék Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 7., 1965)
XI. fejezet. Víziutak, kikötők
patemosterek beszerzését tervezzük, 100 ш hosszú pályával. Nagyobb fejlesztést az 1980. év utáni időszakban tervezünk. A helytelen vona'lozású rakodó alsó 500 m-es szakaszának belebbezését ennek megfelelően a rakodóút és vágányzat és az épületek áthelyezését, továbbá a rakodónak lefelé 300 m-rel való meghosszabbítását, a jégmentes árvízszint fölé való megemelését, épület- és tározótér, valamint gépesítés-fejlesztést tervezünk. Mennyiségi és költségirányzat 1980-ig: Darupálya Vb.-cölöpös hosszgerendás sínpálya 100 m á 15 000 Ft = Portáldaru 3 t/ó minden tartozékkal (5 t) 1 db á 1,5 millió Ft = Szállítószalag 15 m-es 20 t/ó 4 db á 50 000 Ft = Állomás- és raktárépület 1000 lég-m3 á 400 Ft = Földfeltöltés 5000 m3 á 40 Ft = Világítás, egészségügyi berend. stb. = Előirányzat 1980. utáni időszakra: Földkiemelés, feltöltés szárazkotróval 80 000 m3 á 40 Ft Hidromechanizációval 120 000 m3 á 25 Ft Lábazati kőrakat 16X0,5X900 = 7 200 m3 á 210 Ft Kőrézsüburkolat (0,4) 19X900 = 17 000 m2 1 á 230 Ft Kikötőbak vasköpenyes vb. 40 db á 3000 Ft Kikötőkarika betonágyban 20 db á 1500 Ft Raktárelbontás és újjáépítés 2000 légm3 á 250 Ft Rakodóút áthelyezés 3000 m3 á 250 Ft Rakodóút építés 3 200 m2 á 400 Ft V ágányáthelyezés 1 300 fm á 200 Ft Rakodóvágány építés 600 fm á 1 800 Ft Tárolótér kőburkolat (0,4) 18X200 = 3 600 m2 á 230 Ft Darupálya építés 200 fm á 15 000 Ft Portáldaru 30 t/ó 1 db á 1,5 millió Ft = Szállítószalag 4 db á 50 000 Ft = Világítás, stb. = Együtt: 1 500 mFt 1 500 mFt 200 mFt 400 mFt 200 mFt 200 mFt 4 000 mFt 3 200 mFt 3 000 mFt 1 510 mFt 3 910 mFt 120 mFt 30 mFt 600 mFt 750 mFt 1 280 mFt 260 mFt 1 080 mFt 830 mFt 3 000 mFt 1 500 mFt 200 mFt 730 mFt 22 000 mFt 26 000 mFt Az 1980. év utáni időszakra előirányzott munkákból a föld és kőmunkák, továbbá az épület, út- és vágányáthelyezési munkák elvégzése a helyes partvonalozás előállítása és a régi rakodó szakasz üzemének fenntartása céljából egy ütemben szükségesek. A 300 m-es meghosszabbításba eső új munkák: rakodóút és vágány, tárolótér-burkolás, darupálya, portáldaru, stb. mintegy 6 millió Ft értékben a forgalom tényleges alakulásának megfelelően még későbbre ütemezhetek. A mohácsi tömegáru-rakodó 1448,6 fkm, jp. A rakodó a MÄV birtokában van. A legnagyobb részt a MAHART bérli szénrakodónak, továbbá a MAHAJOSZ, Cementipari Vállalat, 7. sz. Épület- anyagfuvarozó VáLlalat, Terményforgalmi Vállalat, stb. kavics, építőanyag, gabona és egyéb tömegáru céljára. Az eddigi forgalom 90—95 000 t/év, 100 %-os fejlődés esetén 180—190 000 t/év. Azonban a tervezett paksi hőerőmű 600 000 tonna szén, a bajai ipartelepek 600 000 t szén és 100 000 t mészkő szükséglete pécsi szénből és harkányi mészkőből kielégítve, jelentősen felduzzasztja a rakodó forgalmát. Így a rakodó várható évi forgalmát kereken 1,5 mió tonnában irányozzuk elő. A napi forgalom 6—8 000 t. A 800 m hosszú rakodón 8 db 1000 tonnás uszály fér el, tehát meghosszabbítása nem szükséges. A kőszórás rézsű helyett részűburkolat készítését irányozzuk elő, a régi kőanyagból a lábazati kőrakat rendezésével. A szabadtéri burkolt tározótér elegendő. A nagy vasúti forgalomnövekedésre való tekintettel 800 m hosszúsággal növeljük a vágányhálózatot. Előirány- zunk 1000 légm3 üzemi épületet, irodával, mosdóval, munkáspihenővel, szerszámkamrával és raktárral. Gépesítésként a meglévő kisteljesítményű szállítószalag mellé előirányzunk 2 db szállítószalagot állóhajóval és híddal a szénnek és egyéb tömegárunak vagonból közvetlenül hajóba rakása végett, továbbá még 4 db 15 m-es 20 t/óra teljesítményű szállítószalagot. A két nagyteljesítményű, valamint a meglévőkkel együtt 10 kisebb teljesítményű szállítószalag és a gabonaelevátor együttes évi teljesítménye két műszakban 10 % biztonsággal megfelel a várható 1,5 mió t/év forgalomnak. — Ezenkívül kikötőbakokat és karikákat, világítást és egyéb berendezési tárgyakat irányzunk elő. A fejlesztés' üteme a paksi és bajai ipartelepek létesítésének az időpontjától függ, tehát előreláthatólag teljes egészében az 1980-ig erjedő időszakba esik. Mennyiségi és költségelőirányzat: Lábazati kőrakat rendezés 5X800 = 4000 m2 á 50 Ft = Kőrézsüburkolat 8X800 = 6400 m2 á 230 Ft = Kikötőbak vb. vasköpennyel 40 db á 3000 db Ft = Kikötőkarika 20 db ál 500 Ft = Üemi épület 1000 lég-m3 á 400 Ft = Vasúti vágány 800 m ál 800 Ft = Allóhajó+híd-|-szállítószalag 100 t/ó 2 db á 2 millió Ft = Szállítószalag 15 m-es 20 t/ó 4 db á 50 000 Ft = Világítás és egyéb = 8 000 mFt 200 mFt 1 472 mFt 120 mFt 30 mFt 400 mFt 1 440 mFt 4 000 mFt 200 mFt 138 mFt 30 7 TVK 233
