Dél-Dunántúl Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 4., 1965)

V. fejezet. Hegy- és dombvidéki területek vízrendezése

III. kategória: Rendezését völgyének vízkároktól való mentesítése indokolja. 1 dűlőúti híd átépítendő.

Rigóc patak (14/6).

II. kategória: Völgye itt jól beágyazott, rendezése nem szükséges. A Pécs—Barcs MÁV vonal felett elhelyezendő 8 egységből álló 35 ha terjedelmű halastórendszer tározó hatásának következtében lecsökkent 10%-os gyakoriságú árhullámokat a jelenlegi meder vezeti. Torkolati fenéklépcső (surrantó) építése szükséges.

III. kategória: Rendezését csak a halastavak felett kell elvégezni. A jókarbahelyezést szükségessé teszi, hogy a mellékvízfolyások részére befogadó álljon rendelkezésre.

1 dűlőúti híd átépítendő.

Fekete-víz főág (15).

A területen általában növénytermesztés folyik, de fejlett az állattenyésztés is. A Fekete-víz jövőbeni rendezésével kapcsolatban a 100%-os biztonság van figyelembevéve. A 39 km-es főbefogadót

3 szakaszra osztjuk a vízgyűjtő területek megosztása szerint.

A legfelső szakasz 12,2 km hosszú, javasolt vízszállító képessége 111,4 m3/s. Érdekeltségi területe 2600 ha, e szakaszon 2 híd átépítése szükséges, mindkettő elavult, rossz állapotban lévő fahíd. Költsége 10,39 millió Ft, egy ha-ra eső költség

3,9 ezer Ft. A vízfolyás mentén, két veszélyeztetett község, több vasúti és közúti objektum fekszik.

A középső szakasz 15,4 km hosszú, javasolt vízszállító képessége 130,0 m3/s. Érdekeltségi területe 3600 ha, hidak átépítésére szükség nincsen, költsége 12,18 millió Ft, egy ha-ra eső költsége 3,1 rhFt. A vízfolyás mentén 3 veszélyeztetett község ugyancsak több vasúti és közúti objektum fekszik. Mindkét szakaszon a mezőgazdaság várható többtermelése mellett figyelembe kell venni a belsőségeket és a közlekedési objektumokat érintő károkat. A rendezés révén mindkét szakaszon töltés- szerű depóniákat kell kiképezni, mert ezek nélkül a terület megvédése lehetetlen; harmadik — torkolati szakasz — 11,5 km hosszú, nagyobb részben már ki van építve, vízszállító képessége 142,5 m3/s. É szakaszon a Dráva visszaduzzasztása miatt árvédelmi töltések létesültek, a szakasz torkolati és legfelső részén, valamint egyes nagyon kanyargó szakaszán mederátvágások szükségesek, a felső szakaszon Szaporca község belsőségének megvédése érdekében, a torkolati szakaszon pedig a torkolat el- zátonyosodásának megakadályozása szempontjából. Az előrelátható még szükséges beruházási összeg

4 híd építésével együtt 8,15 millió Ft. Égj" ha-ra eső költség 1,3 ezer Ft. E szakaszon 10 km hosszban az árvédelmi töltések kiépültek, a munkákkal kapcsolatban a mederbővítés is megtörtént. A még hátralévő munka hidak átépítése és a tervszerű mederáthelyezések.

A Fekete-víz helyszínrajzi vonalvezetése az alsó szakasz torkolati és a szaporcai rész kivételével változatlan.

Magyarországi vonalvezetése 87—97 m A. f. magasság között mozog átlag 0,30%-os eséssel. Sok híd átépítendő.

Fekete-víz mellékágak. , » ' /

Gyöngyös vízrendszer

A vízfolyás rendezésével elsősorban a mezőgazdaságot és közlekedési utakat érintő, valamint több község belsőségét veszélyeztető károk szüntethetők meg, de nagy lehetőség nyílik a rét-legelő gazdálkodás megjavítására, a víztározás pedig lehetőséget nyújt akár halastavak építésére, illetve a meglévők bővítésére, valamint a sík területen az öntözéses gazdálkodás beveztésére. A Gyöngyös főágak az 1920-as években átlag 12—15 m3/s vízmennyiség emésztésére épültek ki, ez a vízhozam azonban messze alatta marad az utolsó 40 év átlagos nagyvízhozamának. Helyszínraj zilag nyomvonalváltozást csak a Gyöngyös nyugati ágán kellett tervezni, magassági vonalvezetés a terep adottságainak figyelembevételével történik.

A Gyöngyösök vízgyűjtő területének különböző ágai:

Gyöngyös keleti ág (15/1)

II. kategória: Az ide tartozó vízfolyás hossza teljes egészében kiépült, a felső szakaszon egy régi tégla ellenfalas híd átépítése szükséges. A felső 3 km szakaszán, ahol már szélesebb völgy van, szükséges a vízszintszabályozás árkok létesítésével, de víztárolásra is alkalmas.

III. kategóriába tartozó 8,1 km hosszú szakasz már szűk völgyben halad, e szakaszon rét-legelő és erdőgazdálkodás folyik. A szakasz alsó 1,5 km-es szakasza rendezve van, célszerű a további 6 km-es szakasz rendezése annál inkább, mert nagyesésű, hordalékos és rövid időn belül beisza- polja a már rendezett szakaszt is.

Gyöngyös főág (15/2)

Befogadója az Egyesült Gyöngyös, alsó 16 km-es szakasza Baranya, felső 7 km-es szakasza Somogy megye területére esik. A Baranya megyei szakasz sík területen halad, az alsó 6 km-es szakasz kiépült, a további 10 km, valamint a Somogy megyei szakasz kiépítését indokolja az a tény, hogy a tavaszi hóolvadás idején kilép medréből és veszélyezteti a szántóterületeket, valamint néhány települést is. A Baranya megyei szakaszán egy tsz halastó épült. A vízfolyáson az egész szakasz rendezése esetén növelhető a halastófelület is.

A Somogy megyei szakasz alsó részén halastó épült, a további szakasz fokozatosan szűk völggyé alakul. A szakaszon javasolt 2 híd átépítése annak rossz és szűk mérete miatt indokolt, több téglaboltozatos híd van, amelyek vízemésztő képessége nem megfelelő.

Visnyei ág (15/3)

II. kategóriába tartozó 5 km-es szakasza nem felel meg a javasolt vízhozam (10%-os gyakori182